起亞智跑小改怡情，換越野胎變“硬漢”，不比哈弗大狗香嗎？
網絡上關於韓系車的負面消息有很多，很多人覺得韓系車拿不上台面，其實韓系品牌實力很強，就算真的拿銷量來説事，現代起亞集團在世界範圍內完全能夠排進前5名，而且韓系車在中國市場上也有固定的銷量份額。就拿東風悦達起亞來説，面對持續火爆的SUV市場，起亞智跑車型就是一款不錯的銷量支柱，這款車型更新之後在2018年之後的銷量相當不錯，在2018年單月銷量過萬台屬於常態化，今年單月銷量能夠穩定在7000台左右的水平，顯然還需要一次更新提振銷量。
在最近的廣州國際車展上，東風悦達起亞亮相了一款全新的智跑ace，這款車和現款起亞智跑相比有了比較明顯的變化，外觀可以説是小改怡情，整體風格更偏向於輕度越野。車頭正前方黑色進氣中網尺寸更大，兩側LED大燈光源變狹長，頭底部還有亮色裝飾的前鏟。側面則增加了更實用的高強度鋁合金行李架，而且有黑色後視鏡外殼和黑色車窗立柱作為跨界裝飾。
比較有趣的是這款智跑ace新車型在車展當中提供了大花紋AT越野輪胎，而且黑色防擦輪眉的間隙明顯更大，整部車的離地間隙可能有所抬升。這樣的改動顯然就是為了應對現在輕度越野需求的上升，其實該車型的定位和哈弗大狗有點類似，本質而言還是屬於城市SUV架構，承載式車身要想應付專業越野路面是不可能的，但是提供更強的輪胎以及接近角和離去角，也能夠應付一些爛路。
這次更新之後的智跑ace車型將會提供一款更新的1.5t渦輪增壓發動機，動力參數遠遠超過現款1.4t發動機，極限輸出可以達到200馬力，因為該發動機採用了全球獨創CVVD技術，可以隨時智能切換氣門狀態，極限輸出200馬力的1.5t發動機在國內市場幾乎看不到，動力水平超越本田雅閣1.5t發動機，同樣也比大多數國產1.5t發動機更強大。
新車型車身總長度達到4530mm，軸距則達到2640mm，空間表現與哈弗大狗也是相差無幾。前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，給你帶來相當不錯的舒適感，參考現款起亞智跑車型的價格定位，新款智跑ace價格註定不會太高，如果起步價能夠繼續保持在12萬左右，那麼該車型的吸引力顯然比哈弗大狗更強一些，不僅有合資品牌的品牌力優勢，而且1.5t發動機更強。
其實今年韓系車在中國市場上拿出了很大的誠意，全新引進的索納塔和起亞k5車型都搭載了240馬力發動機，顯然要在中國市場上主打高性能運動賣點，這次推出的智跑ace也很新穎，應該會符合大部分年輕消費者的口味，也許韓系車能夠在明年的銷量當中脱穎而出。
問題來了，你覺得這款起亞智跑ace帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。