如今汽車已經成為了一樣比較普通的交通工具，有不少的汽車品牌為了吸引消費者的注意力，都會將汽車的外形打造的比較漂亮，而且也會降價，這樣的效果還是非常不錯的。不過，大多數人在購買車的時候，基本上都會選擇合資車，或者是品牌名聲比較好的國外車，在他們眼中，這一些車的質量會更好一些。對於國產車，很多人都抱有兩面性，有一些人覺得國產車很不錯，但也有一些人覺得國產車還喜歡抄襲其他的汽車品牌。説到眾泰SR9，相信大家對於這一款車比較熟悉吧，外形酷似保時捷，隨後就引起了關注。
有不少的國產汽車品牌都喜歡模仿大牌汽車的樣子，眾泰SR9模仿的就是保時捷，要知道在很多人心目當中保時捷是屬於豪車級別的，一般人都買不起。沒想到，眾泰SR9出現之後，就引起了很多消費者的喜歡，大多數消費者都是衝着它外形去的，畢竟花少量的錢完成自己的豪車夢是非常划算的。當年這一款車型就成為了最熱銷的車，每月銷量居然達到了1萬以上。在市場上，眾泰SR9在10萬元左右，並且還很難搶到。更瘋狂的是，有一些車主為了買到這一台車甚至還加價4萬。
這一局面也暴露了國人虛榮心極強，不過，隨着國產汽車發展的越來越快，也讓不少消費者開始理性消費了。當初火爆一時的眾泰SR9也開始被貶低，基本上也沒有人去購買了。並且，這一款車在技術上的缺陷逐漸暴露出來，雖然在外觀上，它是比較華麗的，但是在配置上卻不太出色，已經不符合時代潮流了。所以，該車已經不再受歡迎，甚至銷量也從每月1萬多變成了全年零，這一個變化還是很慘烈的，最終，該車因為銷量問題直接停產了，而這一款“保時捷泰”終究還是倒下了。
有一些人分析，如果不去看眾泰SR9的質量和技術的話，該車的設計還是很不錯的，雖然在外形上跟保時捷非常相似，但只要認真辨別，還是能發現改變了很多小細節。在大燈、擴散器上就很有特點。並且，它還將車身打造的十分圓滑，能夠減少空氣阻力。車尾部的排氣管造型也相當霸氣，將車的檔次提升了不少。不過，在內飾方面，它就跟保時捷一模一樣。
總體來説，這一款車當年會成為爆款，主要是因為大家虛榮心太強了一些。而汽車要想走得長遠，並不能一味的只靠抄襲，這樣不僅在市場上站不住腳跟，而且也會受消費者的唾棄。對此你們有什麼看法呢？