10.4萬喜提奇瑞瑞虎8，用車兩個月後，車主的真實駕駛感受

大家好，本期車之涯和大家分享的是《10.4萬喜提奇瑞瑞虎8，用車兩個月後，車主的真實駕駛感受》。

從目前的國內汽車市場上來看，最受歡迎的還是SUV車型，憑藉着超高的性價比贏得了不少家庭的喜歡，相比普通的家用轎車來説，SUV的空間更加寬敞，視野也非常不錯，因此在市場上的熱度居高不下，就比如説奇瑞旗下的這款瑞虎7，整體表現就讓我非常的喜歡，我提的這台是2020款 1.5T CVT 豪華型，2020年9月份在台州轎車，當時的裸車價格為10.40萬元，落地總共花費大概在11.71萬元左右，這樣的價格非常適合我，目前已經行駛了2400公里，下面來談談我的駕駛感受吧。

選車理由：對於顏值高以及配置好的車來説，我相信年輕人都會喜歡的，至少我第一眼看上去就完全被吸引到了，還有它超高的科技配置，語音識別功能也很智能，價格也在我的預期範圍之內，所以就選擇了它，外觀上真的是非常時尚運動的，可以説怎麼看都非常的帥氣，尤其是前臉的辨識度非常高，全新的進氣格柵與燈組配合相得益彰，側面與尾部的設計都完全跟得上時代，我覺得在顏值上它的表現是非常出色了，所以外觀也是讓我最滿意的方面，至少開上街完全不會那麼掉價。

在空間方面，對於這款車的空間來説，我覺得還是非常不錯的，內部的利用率也是比較高的，這樣的設計對於家用來説已經非常好了，完全不用擔心全家人坐進去會不舒服，後排的腿部還有一拳的距離，後備箱的容積也足夠使用了，內飾的整體設計與用料以及配置都是足夠用了，雖然看上去不是多麼的豪華，但是該有的配置也都有，細節方面的處理也比較用心，對得起這個價格了，座椅的材料為皮質材料包裹，靠背角度也是非常合適，只是隔音效果比較普通，所以舒適度算是中等。

在動力方面，奇瑞的發動機三大件絕對是不錯的，我們是不需要質疑的，就算是1.5T的發動機，怎麼開都是非常順暢的，高速上破百是輕輕鬆鬆的事情，我和朋友去自駕遊的時候通過性也足夠優秀，最大馬力為156匹，峯值扭矩為230牛米，匹配的則是9擋CVT無級變速箱，還有就是油耗我覺得是比較良心的，日常用車基本上可以控制在8升左右，如果跑高速會更加省油的，這樣的表現還是讓我挺滿意的，還有就是操控體驗，雖然它是SUV車型，但是整體的駕駛體驗是非常輕快的。

最後總結：要説到我最不滿意的地方，其實也沒有太多，要知道這個價位已經足夠好了，我們也不能吹毛求疵吧，如果這樣的配置放在合資品牌上，沒有二十萬是肯定不行的，就比如途觀L那些車型，都説它們的質量過硬，配置低就低點，但是目前的國產開上十年也基本沒毛病，當然經濟實力雄厚就沒得説了，親愛的小夥伴們，你們對於奇瑞瑞虎7這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。