又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜。

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

對於我們一般上班族而言,擁有一輛家轎成為了當下的需求,而一般家轎車自然就進入了我們的視野,這個領域是最有潛力的,也是選項最多的,除了國貨,還有市面上見到最多的日系車,大眾車型等等,而曾經非常火爆的美系經典,倒是現在沒有那麼受歡迎了,在很長一段時間裏面,美系旗下的多款神車都是因為全系換為三缸發動機,導致銷量暴跌的,比如這款神車別克凱越,曾經13年賣出260萬輛,名副其實的走量車型,可是現在卻賣不動了,已經連續3個月銷量為0,真可惜。

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

這款通用旗下的別克凱越,是通用旗下的走量車型,成年穩居細分車型銷量榜前列,後來賣不動而選擇停產,復出後又想用價格優勢來取勝,降價五成來換市場,而且它本身的起步價就不高,從9.99萬跌至5.45萬,將近55折開售,名副其實的“價格屠夫”,對於我們工薪家庭而言,是非常的實惠了,可惜就是賣不動,它就這麼不堪嗎?

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

55折真的少有了,而且5萬多的價位也難買到飛度,桑塔納等車型,甚至連威馳都買不到,但是它的空間基本上還可以,它在全車達到了1.1噸重的車身上,它的車身尺寸長寬高分別達到了4468 1765 1469mm,軸距為2611mm,看起來整體顯得修長優雅,還給人一種低趴的尊貴感,符合年輕人的審美。

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

雖然大幅優惠的因素是存在的,但是要想俘獲現在的年輕人,還是得能夠一眼相中,這是很重要的,它的顏值還不錯,它的前臉採用了經典的飛翼式鍍鉻中網,前大燈組除了LED日行燈之外,分離式的遠近燈均採用鹵素光源,翼展式前大燈組配合標誌性飛翼式進氣格柵,尾部採用的是雙出排氣管口,很有辨識度,側面採用的是提升式腰線,圓潤平滑地凸顯出造型曲線,還有一絲運動感。

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

坐進車內,我們看到的是美系的經典內飾,純黑的色調非常簡約,而且用料紮實,做工細心,雖然採用了塑料材質,還有大量的仿木材質,但是手感並不會差,而且這款車還標配了6安全氣囊和ESP電子穩定控制系統,並增加HSA坡道輔助系統和SLSC線性穩定控制系統,高配還有胎壓監控,倒車雷達,ISOFIX兒童安全座椅接口等等實用配置,不得不説,別克越來越懂國人了。

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

除了顏值漂亮,內飾給力,它的動力上,個人認為它符合家用,凱越搭載的是1.3L發動機,這台發動機擁有107馬力和133牛·米,匹配CVT變速器,動力輸出柔和線性,起步時低扭也足,百公里油耗只有4.7L,結合40升油箱容積,滿油跑850公里沒壓力,非常適合家用。

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜

寫在最後:結合整車在各方面的體現來看,它在顏值,舒適性,油耗,駕駛感以及做工用料等多方面來看,都是一台值得入手的家用車,唯一要吐槽的就是它採用的是通用旗下三缸設計,可能也是影響它銷量的主要原因之一吧,已經連續3個月銷量為0,已經跌至5.5萬起售,還是沒人懂,如果換成4缸機,你會買這款經典車嗎?


版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1171 字。

轉載請註明: 又一3缸家轎賣不動,55折開賣油耗4.7,連續3個月銷量為0,真可惜 - 楠木軒