開房車旅行擔心沒電?這款V90房車能用汽車充電樁,電器隨便用

Hello,大家好!隨着國六排放標準的實施,越來越多的廠家推出了自家的國六車型,而作為行業內率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過不少基於此底盤打造的房車。今天,我們將繼續給大家介紹一款基於大通V90底盤打造的房車,至於這款房車與其它車型有何不同?一起來看看吧~
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這款由衞航房車基於上汽大通V90長軸版打造的自行式B型房車,與大多數“V90房車”最直接的不同之處在於,這款房車採用的是長軸後單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車型都是外推窗的設計,這點的好處在於可以讓車尾牀更大。
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於此同時衞航的這款房車車身外部搭配了自家設計的車身拉花,看起來非常醒目,提升了整車的品牌辨識度。
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車身尺寸方面,這款房車的長寬高達到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據選裝的不同,車身長度和高度會有所不同,實拍車型尾部加裝自行車拖架,整車長度達到了5810mm;車頂加裝了宏都空調,車身高度增至2720mm。即便是選裝後,車身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯。
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在車頭造型上,這款房車一本保持了V90原有的設計風格,碩大的進氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精緻。
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在外部設備上,這款房車還提供了遮陽棚、抽拉式燃氣灶、電動踏步等設備,能夠滿足日常使用所需。
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在車身右側我們還看到了一個不一樣的充電接口,整個充電接口採用國標新能源車的充電接口,也就是説在任何一個國標新能源充電樁上都可以為這款房車充電,讓旅行中用電不再成為難題。
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打開側滑門後可以看到,側滑門處設有一組櫥櫃,也因此真正能容納人進入的開口並不是很大。
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動力上,這款房車採用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發動機,匹配一部6擋手動變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達到了375N·m,但從數據上看已經超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那台3.0T柴油發動機。
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動力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實拍車型搭配的6擋手動變速箱與2.0T柴油發動機調校的相當出色,發動機在低轉速下就可輸出足夠動力,驅動整車相當輕鬆,而6擋手動變速箱的表現也很讓人意外,離合器輕重合適、結合點也挺寬泛,即便是新手開也能迅速上手。
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再加上全新設計的駕駛室重新變回了右置儀表盤,以及方向盤角度與座椅的調整,讓整車駕駛起來的坐姿更像是在開一輛大尺寸的柴油硬派越野車,比起大通V80好太多了,在舒適性上優於依維柯歐勝。
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進入車廂內部,可以看到車內空間表現一般,但對於2口人出行應對日常使用也足夠了,車內的整體氛圍營造的比較輕鬆舒適。
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在駐車以後,副駕駛座椅可向後旋轉,與後車廂形成一個對坐的形式,變成一個簡單的會客區。
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車內的常規會客休息區採用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒有問題。
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位於車廂側門處,是車內的廚房區域,由於外側設有抽拉燃氣灶,車內廚房就相對的簡單一些,提供了洗菜盆、拓展操作枱、71L房車專用冰箱、微波爐等。
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衞生間位於車廂另一側,內部空間表現尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設備,根據個人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個人覺得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衞生間的空間還會更大。
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車尾部是車上的主休息區,一張橫置雙人牀,前邊説過這款房車採用的後封閉窗的設計,為此橫置牀的長度比起那些外推窗的車型要更長,長度能達到了1900mm,基本上能滿足大部分的使用。
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牀位下方是一個尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從後尾門處直接拿去,當需要存放一些過高的物品,比如自行車之類的,還可以把牀板翻起。
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在水電方面,除了前邊介紹過這款房車帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護電瓶、宏都頂置空調、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L淨水箱、70L灰水箱等。
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總的來説,這款採用長軸後單胎的衞航V90房車,優勢在於全新的V90底盤除了能滿足國六排放(可上京藍牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體佈局設計也適合2口人出行,在加上少見的新能源充電口,可以讓這款房車“用電無憂”。關於售價方面,這款房車手動擋車型32萬,自動擋車型32.8萬,喜歡的朋友值得考慮。

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