【太平洋汽車網 新車頻道】6月17日，新款寶馬M5（F90）正式發佈。據悉，新車為中期改款車型，其主要變化與新款5系類似，都進行了小幅設計調整（顏值那是真的高！）；而動力上依舊搭載4.4T V8渦輪增壓發動機，其中普通版最大功率為441kW （600PS），競技版最大功率為460kW （625PS）。此外，新車將於8月正式發售，M5在德國起售價為120900歐元（摺合人民幣96.40萬元）。
外觀上，參考新款5系，新車的中網格柵樣式開孔面積更大，兩側LED頭燈組造型則換裝了全新設計，造型更為纖細，配合雙L型的日間行車燈，較現款年輕不少（可選裝帶有矩陣技術的自適應LED大燈）；下方包圍同樣有了翻天覆地的改變，兩側更大面積的導流孔，配合內嵌的蜂窩狀進氣格柵，讓層次感提升不少。
側面上，則與現款基本一致，不過細節上更新了更為運動的20英寸雙色輪轂和側翼子板上的M標識。來到尾部，其變化主要集中在尾槓和尾燈上，其中尾燈造型採用了最新的三維立體設計，整體造型更為扁平化；保險槓則將線條進行小幅調整，讓整個尾部更為飽滿，而下方全新擴散器設計配合雙邊四出排氣更具運動感。此外，新車還提供了五款全新配色。
進入車內，整體設計雖然與現款類似，但在細節上可謂大動作不斷，其中包括：帶有擴展功能的全新自動空調系統、全新佈局的多功能運動皮革包裹方向盤、碳纖維中控裝飾件、內嵌iDrive 7.0的12.3英寸中控娛樂系統、帶有Sensatec打孔的新型M運動座椅。
值得一提的是，新車的iDrive 7.0系統內嵌了最新的智能個人助理，可語音控制更多車載功能，提高車型安全；此外，系統還加入了遠程軟件升級功能，可以隨時隨地進行車輛的內容更新（例如：駕駛員輔助系統的功能擴展）並通過無線方式，讓車輛軟件始終保持最新版本。
動力方面，新款寶馬M5繼續搭載4.4T V8渦輪增壓發動機，其中標準版最大功率為441kW（600PS），峯值扭矩750N·m，匹配8速手自一體變速箱和M xDrive四驅系統，官方0-100km/h加速時間為3.4秒；而競技版最大功率為460kW（625PS），峯值扭矩750N·m，可在3.3s內破百，最高速度為250km/h，但選裝了M駕駛員套裝後，可提升至305km/h。
懸掛部分，工程師針對新款M5的懸掛進行了微調，其具有重新校準的減震器控制系統，可讓車輛在高速公路或者顛簸路段行駛時獲得更舒適的乘坐體驗。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）