近日，我們從相關渠道獲得了寶馬i7最新假想圖和消息，該車將會在2022年內亮相，將於與全新寶馬7系基於相同平台打造，主攻純電豪華車市場。
從假想圖來看，新車的前臉採用的依然是家族化的雙腎型進氣格柵設計，格柵尺寸相比現款更大，但風格更圓潤，少了一些肌肉感。同時，新車大燈使用分體式設計，內部疑似激光光源。而在保險槓部分，該車進行了空氣動力學優化，整體造型極具個性。
側面造型方面，整體線條依然能夠看到現款7系的影子，門把手採用了半隱藏式設計，能夠有效降低風阻。車窗上沿還配備有鍍鉻條。
內飾方面，有消息稱配備有貫穿式的曲面雙聯屏以及雙幅式多功能方向盤，空調操作操作區域依然是實體按鍵設計。
動力系統方面，寶馬i7或許將會搭載120千瓦時電池組，最大續航里程可能達到700左右，也許會推出搭載三電機的高性能版車型，預計會使用“M”標誌。
結語：
日前，寶馬公佈了電動化發展的三個大致階段，同時寶馬提出到2023年，該品牌將在全球提供大約13款純電動產品，到2025年，寶馬在中國銷量中超過1/4將是純電動車型，未來寶馬也將在幾乎所有細分市場中都推出純電動車型。而即將到來的寶馬i7是寶馬進軍電動車領域的重磅力作，新車的外觀、內飾和動力系統都有很好的表現。（文｜餘家進）