1月5日，廣汽埃安AION LX PLUS通過“2022年首場元宇宙新車發佈會”正式上市，新車共分80至尊版（續航650公里）、80D旗艦版（續航600公里）、80D Max版（續航600公里）、千里版（續航1008公里）四款車型，售價區間為28.66-45.96萬元。相比於之前的AION LX車型乃至整個埃安家族，AION LX PLUS在智能、豪華、續航等方面都算得上是做足了加法。這款新車也代表着廣汽埃安再次向高端市場發起了衝擊。
外觀方面，AION LX PLUS做出了不小的改變，也更加符合最新的家族設計語言。封閉式前臉搭配氣勢十足的下保險槓區域，以簡潔無冗餘的設計風格拉滿了戰鬥氣息，黑色豎排通風口令人印象深刻。大燈組的造型繼承了現款車型的設計，只是不再以鍍鉻飾條連接左右貫穿前臉。
車身側面擁有足夠流暢的線條，整體感覺較為運動。經典的花瓣式輪轂造型得以保留，同時也提供了多種造型可選。作為一款純電動SUV，隱藏式門把手同樣沒有缺席。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4835mm、1935mm、1685mm，軸距為2920mm，在長度上略有增加，軸距未變。
新車尾部則沒有什麼變化，貫穿式尾燈得以保留，整體造型較為圓潤。
內飾方面，新車取消了之前的雙聯屏，採用全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控屏分開的設計，進一步消滅了物理按鍵，視覺效果更加簡潔。AION LX PLUS還集成了ADIG4.0智能物聯繫統，可實現無感啓動、全新AR實景導航、DMS+OMS座艙監控等功能，硬件方面則採用了高通8155芯片。此外，高配車型還配備了10揚聲器音響系統、NAPPA真皮座椅、後排腿託等配置。
動力方面，新車提供了四種不同功率的電機，分別為150kW、180kW、190kW、200kW，百公里加速最快可以做到2.9秒。
電池同樣是新車的一大技術重點。AION LX PLUS搭載了廣汽研發的“海綿硅負極片電池”，該電池在負極加入了柔軟的硅片，使硅在充放電過程中的膨脹和收縮被限制和緩衝不會破碎，且還能像海綿吸水一樣儲存更多能量。在該技術的加持下，電池可以做得更小、更輕。據介紹，在同等電量情況下，新技術可實現電池體積減小 20%、重量減輕 14%，而表現在千里版車型的電池上，則是144.4kWh的電池容量、205Wh/kg的能量密度以及CLTC工況下1008km的續航里程這樣一組非常亮眼的數據。
自動駕駛一直是評判汽車智能化程度的重要標準。AION LX Plus首先在硬件上給出了足夠的誠意：新車共搭載了3個第二代智能可變焦激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、8個自動駕駛高清攝像頭、4個環視攝像頭和2個獨立高精定位模塊；配合200TOPS高算力智能駕駛計算平台，可以實現城市NDA領航輔助駕駛。
汽車行業的變革帶來了無數的機會，自主品牌在主攻智能化電動化的同時，也都對高端市場虎視眈眈，無論新勢力還是傳統自主品牌，在產品的價格、品質以及創意上都在不斷上探。代表廣汽埃安“天花板”的AION LX PLUS在智能化方面和三電方面再次做出了提升，價格也同時做了進一步的突破。這樣一款產品的入局無疑讓這場持續向上的競爭更有意思了。