自五菱混動發佈以來，一直都引起這頗高的關注，雖然在此前已經開啓預訂，但對於用户來説還是更關心最終的售價問題。8月25日，五菱官方宣佈五菱星辰混動版正式上市，新車目前共推出2款配置車型，售價分別為9.98和10.98萬元。作為五菱首款混動車型，新車全系搭載2.0L混動系統，其中市區工況續航可以達到1100km。
此外，官方還推出了置換禮（3000元置換補貼）、金融禮（24期0利息/36期低利息）、出行禮（3年免費流量、終身免費OTA升級）、心意禮（價值2000元心意禮包）、體驗禮等多重購車禮遇政策。
外觀方面，新車整體延續了燃油版車型的設計，同樣是採用了五菱全球銀標“翼動美學”的設計理念，大面積的進氣格柵搭配貫穿飾條以及五菱銀標，為新車帶來了一定的時尚氣息，同時也增添了幾分辨識度。值得一提的是，新車將提供皓月霜白、雲海蒼藍、薄霧暖茶、寒山暮紫、雨過天青和極地冰藍共6種顏色，其中新增的極地冰藍是混動版車型的專屬車漆。
側面方面，新車採用了黑色車頂的設計，搭配18英寸的輪圈設計，為該車增添了幾分時尚感。車身尺寸上，該車的長寬高分別為4594/1820/1740mm，軸距2750mm。尾部方面，新車還是我們熟悉的設計，在尾燈中央配備了貫穿式燻黑飾條，並在中央位置印有“WULING”英文標識。不同的是，新車在右下方位置增加了“HEV”標識，彰顯了自身不一樣的身份，以提升其辨識度。
內飾方面，新車採用了新增的冰川白專屬配色，搭配部分藍色的設計形成雙色搭配，為車內帶來頗為出色的時尚感。同時，新車配備了10.25英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式平底方向盤等。此外，新車換裝了全新的電子換擋桿，與燃油版車型形成明顯區分，同時還支持選裝更為精緻的水晶換擋桿。其他方面，新車還將搭載五菱自研為主的Ling OS靈犀系統，打通了“車、人、生活”三者的全場景生態，為用户在使用上帶來更好的便利性。
接下來我們再看下兩款車型在配置上的差異，其中外觀方面，電速款車型配備了展翼式LED日行燈、自動大燈、前霧燈、電動天窗、倒車雷達、360全景影像。內飾方面，其從8英寸中控屏換裝為10.25英寸屏幕，同時配備了皮質方向盤、主駕駛電動調節、後排中央扶手、後排座椅4/6比例放倒、行李箱12V電源藉口、雨量感應自動雨刷、四門玻璃一鍵升降、LING OS生態座艙、6喇叭揚聲器。另外在底盤方面，其後懸架從扭力梁非獨立懸架，更換為多連桿獨立懸架。
另一方面，官方還推出了2種配置選裝包可供選擇，價格分別為2700元和4000元，其中2700元包括了10.25英寸中控屏屏、LING OS智能生態系統、水晶電子檔杆；4000元的包括了側氣簾、全景天窗、水晶電子檔杆。
動力方面，新車將搭載由2.0L發動機+電機組成的混動系統，其中2.0L為阿特金森循環發動機，最大功率136馬力，最高熱效率達41%，並搭配放電功率為100kW的大功率電池。此外，新車將匹配五菱混動全球首創電磁式DHT，採用P1+P3雙電機串並聯架構，綜合傳動效率達98%，同時市區工況綜合續航將超過1100km。
另外，據五菱表示，經過百萬公里眾測，數據顯示搭載這款DHT變速箱的混動車型，日常使用市區行駛場景佔比高達90%，且95%時間時速低於80km/h，以電驅為主，市區百公里油耗為4.6L/100km。
編輯説：果不其然，五菱在價格上沒有讓用户失望，真的將混動版車型售價放到了10萬以內，還是非常懂得用户的需求。如此一來，星辰混動處於毫無競爭對手的環境，畢竟混動版車型普遍車型定價都在13-15萬元左右，比起星辰來説要高出一截。當然，結合上述配置來看，新車雖然有着1萬元的差價，但無疑是高配車型擁有更出色的性價比和產品表現，但即便如此，其11萬的價格能獲得如此產品車型，説實話是一點都不過分，如果你想要一輛SUV，但又希望配置夠高、油耗夠低、價格親民等，這無疑會是一個極佳的解決方案。
