近幾年隨着SUV市場的高歌猛進，很多品牌開始把SUV產品作為戰略車型推出，在這種新車輩出的環境下，東風風神皓極鋭仍能脱穎而出。據悉，近日，東風風神皓極盲訂暨第二屆粉絲盛典上，皓極攜八大權益“皓”禮正式開啓盲訂，首日訂單就破萬輛，在競爭最為激烈的緊湊型SUV市場，能獲得如此佳績實屬不易。那麼，是什麼原因讓一款還沒有上市的新車，就出現了火爆的訂單局面呢？近日，車叔正好參加了這款車的試駕活動，下面一起來看看。
皓極是東風風神品牌的首款中型SUV，也是基於東風集團DSMA超級模塊化架構平台打造的首款SUV。外觀方面，採用了“風之痕”的設計理念，提供包括極光綠、陶瓷白、端硯黑、紳墨藍、星河灰等5種車身顏色。
前臉採用大尺寸進氣格柵，26根大氣立柱向上延伸組成直瀑式前格柵佔據了車頭C位。燈光部分，採用了時下流行的分體式設計，上方是一體貫穿式燈帶組成的日間行車燈，雙波紋的造型頗具特色，且具備4種光語動畫模式。
車身側面，採用了年輕人非常青睞的溜背式設計，同時後視鏡、門把手、輪拱和輪圈均用黑化處理，增添了運動感。車尾方面則是採用了時尚的貫穿式尾燈，其中與前大燈相呼應的雙波紋設計也融入到了尾燈之中，不僅提升了辨識度，也有效地增強了時尚感。
中國市場對汽車向來有自己一套獨特的標準，其中人們最重視的一項需求，總離不開一個“大”字。其長寬高分別為4720/1910/1702 mm，軸距達到了2825mm，這樣的尺寸已經達到中型SUV的水準。要知道，中型SUV途觀L的軸距僅為2791，冠道為2820mm，而漢蘭達也才為2850mm。而這個車身尺寸卻是一個五座的佈局，空間之大可以想象。
在實際體驗中，無論是坐在前排還是後排，頭部和腿部的空間表現都相當寬裕，尤其是後排，得益於同級最長、最寬、最大車身尺寸，再加上超長座椅坐墊、1.17㎡超大天窗以及純平的中間地台，即便是坐滿三人也不會覺得擁擠，還可以讓中間的乘客有更舒適的乘坐體驗。
在舒適方面，也做到了“極致”，主副駕全系標配電動座椅、標配女王副駕，其中，女王副駕具有電動調節腿託功能，腿託最大調節角度83°，椅背最大調節角度128°，對於辛苦一天的女生來説，有男朋友接還有“女王副駕”坐，相信沒有女生會拒絕。
後排座椅靠背10檔可調，還配備舒適航空頭枕，可以給乘客提供更加舒適的體驗。這個細節真的值得表揚，畢竟一般車都更關注前排乘客的舒適性，像皓極這樣如此關注後排乘客舒適性的還真不多見。此外，後排座椅還能支持180度純平放倒，放倒後後備廂能達到1606L，可以輕鬆滿足不同消費者的多場景、多用途出行需求。
車內的設計則更具温度，雙聯屏設計符合當下消費者的喜好和需求，同時在中控屏幕下方位置還提供了旋鈕實體按鍵控制，以便於駕駛者在駕駛過程中快速“盲操作”。中控屏搭載了東風風神新一代WindLink車機系統，除了常規的一些功能外，還將支持FOTA在線升級、一鍵多場景應用及AI虛擬形象等。
不僅如此，皓極把用户最看重的智能駕駛輔助系統也升級到準L3級別，擁有城市＆高架複雜路段、複雜地段泊車入位、540°超清全景影像、180°透視底盤功能、FAPA遙控泊車等27項智能駕駛輔助功能，這樣的智能配備，別説同級別燃油車和混動車，就算面對目前智能化尤為突出的純電動同級產品，皓極同樣有優勢。
動力方面，提供兩種動力可選，分別為純燃油版車型和油電混動版車型，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率150kW，峯值扭矩305N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。而混動版車型搭載東風馬赫動力MHD混合動力系統，與之匹配的是E-CVT電子無級變速箱。該系統由1.5T發動機和前置單永磁同步電機組成，綜合功率達到180kW，綜合扭矩達到540N·m，可實現0.15秒極速起步。
從混動版車型的動力數據上看，性能堪比大多數普通2.0T發動機，但油耗卻低至1.5L水準，百公里油耗僅為5.8L。在實際的試駕過程中也有驚喜，輕踩油門，加速感就非常明顯，車子有種瞬間被彈出去的感覺，在超過60公里時速的中高速加速時，動力輸出依然強勁，而且全速段油門踏板的力度始終保持得很合適，同時電機的介入也讓加速時沒有過多的噪音傳入車內。
遊戲手柄式概念方向盤雖然設計簡潔，卻能巧妙地將多種功能配置集成為一體，得益於恰到好處的手感和反饋邏輯，可以讓駕駛員盲操更便捷。底盤的調校表現是呈現的是舒適、家用的狀態。對於路面的細小坑窪過濾的還是比較完整的，而且在轉向時底盤的支撐性也得到肯定，特別是後排的乘客感受尤為舒適，幾乎感受不到路面傳來的信息。同時整車隔音感很好，即使是在高速上行駛時，胎噪、風噪和路噪也能控制在十分優秀的水平內。
車叔總結
通過此次試駕來看，在競爭激烈的SUV市場中，皓極能受到消費者青睞不是偶然。作為首款搭載着東風馬赫雙擎MHD混動系統的SUV，皓極不僅有新潮時尚的外觀符合當下年輕人的審美、智能配置兼顧科技與實用、越級的空間給用户帶來寬體享受，還能實現極致動力、超低能耗，打破以往主流SUV的格局，滿足了用户對一款緊湊型SUV的所有想象。相信憑藉強悍的產品力，皓極極可能成為緊湊型SUV的終結者。據悉，皓極將在2022年第三季度正式上市，讓我們一起期待更多的驚喜吧。