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在等級上，它可以高於梅賽德斯 - 奔馳GLC，標籤昂貴，小於170,000是234馬力！
不可否認的是，國內豪華汽車市場一直是梅賽德斯，寶馬和奧迪的三個主要品牌。隨着深度識別的品牌，騎手數量，特別是在梅賽德斯 - 奔馳，雖然最近的時間，“油奔馳”，“油，奔馳”，讓車手非常失望，但他們無法改變它在奢侈的汽車世界中，如主導地位，畢竟，三顆星標籤可以帶來騎行“”“”“這很多包括寶馬，奧迪不能擁有。今天，這款奢華車 - 威紫六，與BBA豪華汽車相同的是可比的，但它可以高於梅賽德斯GLC。
早在上世紀甚至是早些時候，BBA豪華車出生，經驗豐富的發展和歷史積累，品牌影響力和品牌的知名度已經超過了一般汽車品牌，包括雷克薩斯，英菲尼迪這19世紀的總決賽高端品牌，作為國內品牌長城汽車的丁鼎，魏子（威瑞）Vv7自然不能打擊其技能，但主要的“讓消費者感受到觸手的概念”，但確實在外觀，室內設計等，使消費者的汽車感到偉大的誠意和等級。至於具體情況，您是否有更高的梅賽德斯 - 奔馳GLC技能，讓我們瞭解：
正面，與梅賽德斯 - 奔馳GLC相比，大型車徽標，魏波vv7顯然沒有後者更醒目，畢竟，要注意國內汽車市場“臉”思想，前車邏輯戒指顯然更多很容易引起騎手的注意，而後者沒有三曲標籤，但作為世界上第一個高端品牌命名，汽車標準不僅意味着長城汽車的頭部的名稱，也代表着家鄉。保定城市上一篇“保定議院的Bifoor”有一點標籤，如美麗的豪華汽車品牌林肯，這在意志中是一種無數的汽車標準型號，這非常昂貴。 ！！特別是，惰性的光造型，尤其是霧燈，包括頭部底部的霧燈以及汽車的顏色，也分佈了傳統的BBA豪華汽車美容。
在汽車的一側，最深刻的事情無疑是，不同於德國的三個豪華車的線條藝術，破碎的身體腰線和不平的車身輪廓，不同於德國公共汽車，線路設計，邪惡的設計英國風的風格，看到這方面的長城汽車，辛勤工作，畢竟，圓形排氣管的雙邊雙邊佈局也是中國人的設計，不僅是運動。與此同時，它還配備了夢幻藍色，沼澤紅色，維多利等，進一步表達了整個車輛的外觀。此外，整個車輛的尺寸位於梅賽德斯 - 奔馳GLC中，BMW X3是中型豪華SUV的定位，只是獨特的差異。然而，車輛是4765mm，相同，寬度，高度達到1931mm×1655mm，組合2950mm長的軸距，確保其駕駛空間和梅賽德斯GLC沒有間隙。
電力水平，因為梅賽德斯 - 奔馳GLC都標有2.0T渦輪增壓發動機，但梅賽德斯 - 奔馳GLC分為三個調整，改變了三種不同的扭矩輸出和電源爆炸。只有VV7只有單一調整，所有三種配置型號都是234最大馬力，360nm峯值扭矩功率參數，也看到了國內汽車的缺點，核心技術中的三大儲備。好，vv7還發揮了“釘子”精神的長城，士兵不貴，這款發動機和7比7脱脂雙離合器變速箱，底盤非常不錯，特別是在高處開車時速度，給人一個高水平！此外，通過良好的電子文件，全尺寸移位詞等，驅動足以具有更高的功率和梅賽德斯 - 奔馳GLC。
最重要的是，作為全國汽車的小型高端豪華SUV品牌，SUV的長城汽車已被證明是HAW H6的世界，他們是專業的。這種中型豪華SUV，它位於梅賽德斯 - 奔馳GLC，魏子VV7可能在一些細節和品牌力量中具有很大的差距，但從整個汽車設計，工藝，電源和許多其他地方看，它有了梅賽德斯 - 奔馳GLC的產品力量更高。並在起始價格上的一系列標準選項加上1,70,000，只需在梅賽德斯 - 奔馳GLC上方有2.0T的發動機，而且梅賽德斯 - 奔馳GLC的39,000人才開始裸露汽車價格。它極大地反映了VV7的真誠。
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