冷門中的“精品”,比普拉多廉價,寬體車身配2.0t,頂配13.68w

隨着國人生活水平質量的提高,使得越來越多的國人開始對車子要求變高了。一輛車子已經不僅僅只是用於日常出行那麼簡單,而追求更多的是外出遊玩,以達到更高的生活質量。因此,這讓國內的越野車市場十分火爆。至於目前比較受國人歡迎的車型有豐田普拉多、奔馳g以及牧馬人等等,它們憑藉着出色的越野性能在國內汽車市場上取得了不錯的成績。不過,我們也不能忽略了這款冷門中的“精品”,比普拉多廉價,寬體車身配2.0t,頂配13.68w,説的就是哈弗H5。

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説到這款哈弗H5,它在外觀方面做得非常的霸氣,寬體車身比普拉多的氣場還足。另外,在動力部分也是一大亮點,十萬出頭的車型就配備了2.0T引擎,能爆出190馬力。這還不止在做工方面和用料方面更是出色,遠超同級車型榮威rx8,成為了它在市場上的優勢。

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空間方面,哈弗H5的長寬高分別為4645mm/1800mm/1775mm,軸距達到了2700mm,空間很出色,滿足到了日常的出行。進入內飾一看,哈弗H5整體設計風格比較的硬朗大氣,大量地採用了軟材料包裹,有着一流的觸感。其次,還配備了多功能方向盤、液晶儀表、7英寸多媒體液晶屏,使得車內的科技氣息很強烈。

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哈弗H5前臉看起來很時尚大氣,造型犀利的進氣格柵再配上下方碩大的前保險槓,使得整車的野性氣質很足,不愧自己是“越野利器”之稱。另外,圓形的霧燈組成為了點睛之筆,讓前臉看起來十分的帥氣。當然,側面的設計同樣很不錯,六輻式的鋁合金輪轂配上外凸的輪眉,彰顯出了十足的運動感。

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動力上,哈弗H5搭載了來自三菱品牌提供的2.0T汽油以及2.0T柴油兩個版本發動機,匹配的是6擋手動變速。最大功率分別為190/150馬力,百公里綜合油耗僅為7.6L。最後,它採用了前雙橫臂式扭杆彈簧獨立懸掛和後五連桿式螺旋彈簧非獨立懸掛,有着不錯的行駛品質感,進川入藏都不在話下。

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綜合來看這款哈弗H5,無論是內外觀方面,還是動力方面都有着不俗的表現,實力是遙遙領先於同級車型,成為自己的賣點。當然,它在用料和做工方面得到了車主們的肯定,進一步説明了它的優秀。而你對此車有何不同的看法呢?歡迎在下方評論區交流。

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