12月17日，梅賽德斯-EQ家族的首款大型轎車—EQS正式上市，新車目前推出了4款車型，官方售價為107.96-151.86萬元，新車將於2022年正式上市銷售。作為電動化EQ家族的標杆，EQS究竟如何去選？我們來一探究竟。
一分鐘快速瞭解新車
在車身尺寸上，新車長寬高為5216*1926*1512mm，軸距達到3210mm。
EQS採用NCM811三元鋰電池，配備111.8kWh的動力電池，CLTC綜合工況續航有849km、813km和720km，電池組提供10年或25萬公里的質保。
在充電方面，新車使用145kW直流快充，將電池SoC從10%充至80%僅需37分鐘。
EQS究竟怎麼選？
目前奔馳EQS推出了四個配置的車型，其中450+分為三個配置、580為一個配置，可以看出，EQS最為走量的還是450+這個版本。
推薦車型：EQS 450+先鋒版
車型價位：107.96萬元
推薦指數：★★★★★
推薦理由：續航同車型中最長、雖然是同車型的最低配，但是配置也足夠豐富
作為EQS中最低配的版本，EQS 450+先鋒版在配置上可一點都不含糊，新車的主要賣點智能數字大燈、空氣懸掛、MBUX超聯屏、駕駛輔助組件增強版均為出現在了這個版本上，即便是全系最低配的車型，這樣的配置可以説十分豐富了。
同時受到車輛整備質量等因素的影響，新車成為了EQS中耗能最低的車型，這就使得新車擁有了更高的續航里程，達到了849km（CTLC工況下）。
推薦車型：EQS 580 4MATIC
車型價位：151.86萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：動力強大、安全、舒適配置直接拉滿
作為EQS中最頂配的車型，EQS 580 4MATIC配備了雙電機，百公里加速也來到了4.4秒，同時在配置上還擁有Nappa皮革內飾、後排空調座椅、頭枕加熱系統、多區域智能空調（THERMOTRONIC）、帶實景穿越的平視顯示系統、後排側氣囊等安全、舒適性配置。
總結：
作為梅賽德斯-EQ家族的首款大型轎車，EQS的出現可以説顛覆了傳統豪華品牌在新能源領域中的給消費者那種呆板、脱離不開傳統設計理念的認知。從車型命名來看EQS，它首先是一台EQ，其次才是S，它渾身上下充滿着科技、現代、時尚，同時又不失豪華、低調。
相比於S級，筆者相信EQS的受眾羣體是更加年輕、更追求時尚和科技，同時又很低調的年輕成功人士。
（圖/文 網通社 林樺）