如今，駕考難度越來越高的，這是一件好事，意味着中國駕照的含金量已經越來越高！但不知道大家有沒有發現一種現象，我們去駕校學習考駕照的時候，教練更加註重對我們實操的練習，對於科目一和科目四的交通知識幾乎是不過問的！駕校方面也不上課，直接讓我們回去看書和做題就可以了！有多少人是真的看書學習的呢？直接做題就好，答案都在習題裏面！
我想問一下，這究竟是學習還是應試呢？這麼去操作的話，會讓很多學員缺乏理論知識，當真的在現實生活中遇到問題而不知道怎麼處理，處理不好的話，會導致非常嚴重的後果！所以我還是建議駕校方面要注重對學員們多多安排文化課學習。下面，我們就給大家分享一個故事，希望能夠讓你吸取教訓：應急車道換輪胎卻被扣6分？車主反問：憑啥，我又沒違規！
應急車道換車胎被扣6分
我有一個朋友，暫且叫它李先生吧！李先生最近遇到了一件糟心的事情，他的駕照被扣了6分，他原本駕照就已經被扣了3分，再加上這6分就等於9分，還有將近半年才會輪12分，這讓他十分的擔心！關鍵是，扣6分並沒有什麼，畢竟是因為自己違反交通規則才被扣6分的，但是這一次扣的6分，讓他不知緣由！網上查詢他扣分的原因，是因將車停應急車道。
但是，他將車子停在應急車道並不是無緣無故的呀，高速的電子眼是不是出現失誤了呀，這讓他非常的糟心！於是，李先生找到了交警隊，説明了事情的緣由，並且跟現場的工作人員表示：憑啥我又沒違規！而交警隊的工作人員，一句話就將其堵死了，我們來回顧一下現場，看看究竟是怎麼回事。李先生有一次在高速開車的時候，車子突然爆胎，李先生趕緊降速。
後來，李先生將車子停在了應急車道，由於李先生車上放着備胎，他直接就在應急車道上將車輪換掉了！就是因為這個情況，李先生被交通部門扣6分！這讓李先生很不解，難道都爆胎了事情還不急麼？交通部門的工作人員説，爆胎當然是緊急事件，爆胎是完全可以停在應急車道的，不過李先生的操作並不正確，所以交通部門是有權利扣分的，李先生就只能接受！
車主質疑交警的處罰
車主質疑交警的處理方式，畢竟自己爆胎了，爆胎會引發很大的安全事故，需要及時將輪胎更換掉。由於距離最近的服務區還有很遠的距離，所以車主只能停在應急車道，正好車上有備用的輪胎，車主又自己會換輪胎，所以就在應急車道更換輪胎了！車主覺得自己操作的並沒有錯，而且爆胎屬於很急的事情，所以車主跟交通部門據理力爭，但交警兩句話就打發他！
交警表示，將車子停在應急車道換輪胎，這本身沒有什麼問題！但是，高速上大家開車都是非常快的，你將車子停在應急車道是容易引發事故的，將車子放在應急車道之後，需要打開汽車的雙閃燈提示後面的車輛，而且還需要在自己的汽車身後150米放置三角警示牌，只有這樣的話才能夠保證後面的車輛能夠看到，如此才不會引起交通事故，但車主並沒有這麼做！
我們在考駕照的時候就應該學習過這一點，如果車子壞了，停在應急車道之後是需要這麼做的，如果不這麼做就會被扣6分，所以車主並不冤枉，交警扣分也是非常合理的。我們在高速上開車一定要特別注意這些，高速本身就是事故的頻發區域，稍有不慎就會引發交通事故，希望大家以後如果車子出現問題，一定要這麼做，這樣也才能夠將風險降到最低的風險哦！
什麼情況才能停在應急車道
我們在使用應急車道的時候，是有很多注意點的，今天藉着這個時機，我們和大家好好總結一下！首先，應急車道是用於緊急事件的，那麼什麼才被稱之為緊急呢？一般情況下，高速上的緊急事件指的是：汽車爆胎、剎車失靈、發動機故障燈。如果出現這樣的情況，我們是可以將車子停在應急車道的。有些人將車停在應急車道有各種理由，還有人在應急車道睡覺！
這些當然都是不可以的！有人問，如果人有三急，這個三急算不算是應急車道呢？這個是不能算在其中的，如果遇到三急，大家可以尋找最近的服務區去解決這些問題！當然，還有一種情況，就是孕婦要生產比較危急，或者有了什麼疾病，諸如心臟病發作什麼的，這些也可以停在應急車道。但有些人説感冒算不算緊急事件呢？一般情況，小感冒不算做是緊急事件！
如果感冒引起了什麼重大的休克或者諸如此類的疾病，這個肯定是被算作緊急事件的。總結來説，這裏的緊急是真的緊急，如果算緊急也不算緊急，都不能算作是緊急事件。將車子停在應急車道之後，一定要打開雙閃和放置三腳架，這是最基本的操作，要不然就算作是交通違規！高速上很危險，希望大家不能將生命安全用來開玩笑，如果真的出問題就得不償失了！
結語
高速上的危險是比較多的，最後給大家提幾點建議：第一個建議，一定要開車一年之後，具有一定開車經驗之後，我們再上高速，要不然千萬不要上高速；第二個建議，如果高速出現重大緊急事件，將車子開往應急車道，打雙閃放三腳架；第三個建議，高速上不能疲勞駕駛，如果開車很累的話，需要找就近的高速服務區，一定要好好休息一下；第四個建議，高速上遇到三急，不要將車停在應急車道，而是要找最近的服務區，趕緊將這個問題解決掉，要不然也是非常影響駕駛的！以上四點建議希望大家好好遵守。