外觀：外觀怎麼評價呢，其實這個級別的車，我覺得因為車身尺寸上都差不多吧，所以還是都在細節上下功夫。i5這個車，整個的造型還是延續了榮威的家族化的風格，比較的耐看，尤其前臉的中網布局還有側面的腰線設計，都是挺好看的。20款榮威i5降價1.5萬，僅5萬成爆款，比軒逸更撩妹，朗逸白給懶得要。
操控：I5的操控表現很好，開起來非常輕鬆，靈活好開。雖然説我平常開車不多，但是第一次接觸i5時感覺也非常容易上手，坐在車內視野很好，車身尺寸不大，轉彎掉頭的時候都很靈活、很聽話，不會覺得有大車的那種距離感。
動力：15年的時候我第一次開車，當時還是家裏的最早的那輛豐田雅力士，後來也是換了這個媳婦開的車，動力上説實在也也都不是很猛的類型，我覺得動力這個東西不要盲目的去追求多麼大多麼強，還是根據車來吧，夠用就行了，這是我的理解。
空間：我家裏就是三口人，父母目前都在老家居住，所以用車的空間需求其實也不是很高。但這並不是説i5這車空間不行，前排的空間還是可以的，後排就會小一點，但是它的這個後備箱，確實是很深的，而且整個的寬的尺寸也是不錯的，具體多大沒算，但確實不錯。
舒適性：不論外觀多麼好看，內飾多麼花哨，坐上去舒不舒服其實最關鍵。畢竟車是用來坐的，就算開你也得坐着不是。i5的座椅我覺得還是挺好的了，當時也是看了不少車試駕了，它算好的。