不論是買車，還是用車的時候，都會需要考慮汽車的油耗，因為對於任何的車子而言，都需要能量來源，對於汽油車而言，能源自然就是汽油。儘管汽油的單價並不昂貴，但是如果經常開車的話，其實汽油的消耗量也是比較大的，因此也會給部分車主造成一定的經濟壓力。
很多車主都聽過汽車的經濟時速，也就是説一輛車以什麼樣的速度運行，能夠實現最佳的燃油效率，在行駛100公里的情況下，能夠實現最低的耗油。當然對於不同的汽車來説，經濟時速也是有區別的，但是一般的車，其實就是在70公里左右，而大排量的車經濟時速更高一點，在100公里左右。
對於這個時速，如果是在城市道路上，已經算是比較快的速度了，但是在高速上則還算是常規的行駛速度，那麼為什麼汽車的經濟時速在這樣一個特定的行駛速度呢？汽車的經濟時速，為什麼是70公里？更高和更低的速度為何耗油？
低速行駛
低速行駛其實最大的問題就是動力損耗高，雖然汽車只要是正常行駛，那麼車載電腦會盡量的實現汽油的充分燃燒，但是一個客觀的事實就是，發動機動力傳輸到輪胎上的時候，會經歷一個損耗過程，也就是克服機械零件的阻力，以及散熱，這些損耗並不會因為車速減小而減小，相反在車速很低，動力很弱的時候，它的損耗佔比是很大的，所以油耗會比較高。
高速行駛
高速行駛，發動機傳輸給輪胎的動力效率是非常高的，因為此時進氣量很充足，燃燒效率也非常高，但是另一個問題卻非常的明顯，那就是此時汽車受到的空氣阻力也非常大，而且輪胎與地面接觸所產生的滑動會影響車速的提升，這些影響也會極大的影響汽車的動力有效輸出到輪胎運動上，因此油耗也會比較高。
以上客觀地説明了汽車經濟時速的本質意義，但是其實對省油卻沒有實際的幫助，因為車速很多時候也不是自己所能控制得了的，想要保持高車速只能在高速道路，環城路或者寬闊不擁堵的路面上行駛，一般的城市道路上平時車輛很多，還沒等車速提上來又要等紅綠燈。
如果想要在一般道路上行駛能夠做到省油省錢，那麼最好的辦法就是保養好汽車，汽車的狀態其實對油耗也有很大的影響，比如汽車的積碳太多，其實就會影響燃燒反應的進行，造成汽車油耗相比新車的時候升高明顯。
對於車主而言，可以平時用一用燃油清潔劑來清除積碳，尤其是汽車經常行駛在城市道路的車，用清潔劑清除積碳作用比較明顯，有利於維持車況。
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