新車買了不到一月就便宜處理，只因油耗太高，車主：害怕養不起！
對於現在的國人來説，對用車產生了非常大的顧慮，因為現在中國的油價居高不下，而且進入到19年之後，中國的油價實現了4連漲，導致了很多家庭用車成本的增加，所以很多人在用車方面也是小心翼翼，根本不敢深踩油門。而且對於選車的問題上也是顧慮重重，希望能夠購買一款油耗較低的車型，這也是當前人們應當做到的。
來自鄭州的王先生家庭條件還算不錯，想着買一台車作為自己的代步工具，在最終的對比之下選擇了吉利GS這款車，因為這款車屬於跨界車型，一方面和轎車車型非常的相似，但是通過性卻要比轎車好上很多，幾乎接近SUV的底盤，所以這輛車的銷量也非常的不錯，很多人非常喜歡這輛車的外觀造型。而且在中國的汽車大廠當中，吉利可以説是首屈一指，所以王先生也比較相信吉利汽車，便購買了這台吉利GS。
但是在使用之後，王先生髮現吉利GS這款車的油耗實在是太高了，雖然是在磨合期，但是油耗達到了12升上下，這讓王先生感覺有些不可思議，因為自己買的僅僅是一台緊湊型轎車，但是油耗表現實在讓人驚訝。而且王先生自己認為，這台車過了磨合期之後，油耗也會在10升左右，所以王先生打算便宜處理這台車。而且王先生是這樣計算的，如果這幾年的油錢省下來的話，會重新購買一款車，而且未來不知道中國的油價會怎麼樣的變化，所以為了提前應對這種突發情況，所以王先生準備換車，購買一台油耗控制不錯的日系車。
對於王先生這樣的一種做法，很多網友也是展開了討論，其中一位來自北京的網友這樣説道：這位先生的做法也可以説非常的明智，因為現在確實不能選擇油耗較高的車型，因為無法預料中國未來油價的增長情況。而且中國對燃油車進行了限制，相信在油價上也會有一定的整改措施，所以這一點不得不考慮。而且從這位先生提供的數據方面來看，國產車在油耗方面的控制還是有許多的功課要做，並且在未來國產車還是這樣的表現的話，將很難俘獲國人的芳心。
