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途觀X/星瑞/全新高爾夫,沒想到11月有這麼多重磅新車上市

由 高會雲 發佈於 綜合

11月份,汽車界將迎來一件盛事,那就是2020廣州車展。一般來説,車展必定會有不少新車上市,同時廠家為了再衝一波銷量,也會在11月推出不少新車。那麼,即將到來的11月份究竟會有哪些重磅新車上市呢?下面,軲轆哥就跟大家一起來了解下。

大眾途觀X

途觀X,上汽大眾的全新轎跑SUV,目前已開啓預售,預售價為24.6-30.6萬元,上市時間據悉在11月初。途觀X的長寬高分別為4764/1859/1628mm,軸距2791mm,其中軸距跟途觀L一樣,但長度稍增加了一些。動力方面,途觀X搭載第三代EA888系列2.0T發動機,其中330TSI車型的最大功率為186馬力,380TSI車型則是220馬力。

第八代高爾夫

跟途觀X一樣,第八代高爾夫也將在11月初正式上市,目前該車的預售價為15-16.5萬元。作為全球首款基於MQB Evo平台打造的車型,第八代高爾夫更換了新的前臉設計,整體更加犀利運動。同時新車的駕駛輔助和車載信息娛樂系統的功能也得到了全面提升。動力方面,新車搭載1.4T發動機,最大功率150馬力,匹配7速雙離合變速箱。

新款大眾CC

軲轆哥獲悉,新款大眾CC將會在11月份正式上市,目前該車已正式下線。作為一中期改款車型,新款大眾CC的外觀跟老款相似,只是前包圍造型有所調整。有意思的是,與新款大眾CC一同下線的還有獵裝版車型,這無疑給消費者提供了更多的選擇。動力方面,新車將繼續搭載2.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱。

全新奧迪A3L

不久前,軲轆哥從工信部獲得了全新奧迪A3L的申報信息。可以看出,新車採用了奧迪全新的家族式設計,整體變得更加運動且富有視覺衝擊力。另外,新車的尺寸也有了明顯的提升。例如其軸距達2680mm,比老款增加了51mm。動力部分,新車將搭載1.4T發動機,最大功率150馬力。據悉,該車將會在11月上市,有可能是在2020廣州車展上。

五菱凱捷

五菱凱捷是首款搭載五菱全球銀標的車型,它目前公佈的預售價為8.98-11.98萬元。另外,軲轆哥從官方獲悉,五菱凱捷將會在11月1日正式上市。尺寸方面,新車長寬高分別為4875/1880/1690mm,軸距為2800mm,並且採用6座佈局。動力部分,新車搭載一台1.5T四缸發動機,最大功率147馬力,匹配6MT或CVT變速箱,其中CVT版本的百公里綜合油耗為7.9L。

歐拉好貓

在2020北京車展上,歐拉好貓正式開啓預售,預售價為10.50-14.50萬元。而近日軲轆哥獲悉,該車將會在11月份正式上市。作為歐拉“貓”家族的新成員,歐拉好貓採用較為復古的外形設計,圓潤的大燈看起來十分可愛。尺寸方面,新車長寬高分別為4235/1825/1596mm,軸距為2650mm。續航方面,新車有兩種NEDC續航版本可選,分別為401km和501km。

全新名爵5

作為全新換代車型,全新名爵5採用了名爵第三代家族式設計,燻黑的大尺寸中網搭配犀利的大燈顯得戰鬥力十足。尺寸方面,新車長寬高分別為4675/1842/1480mm,軸距為2680mm,整體比名爵6稍小。動力部分,新車搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機,它們的最大功率分別為120馬力和173馬力。目前,該車已經開啓盲訂,具體上市時間預計在11月8日。

吉利星瑞

近日,軲轆哥從相關渠道獲悉,吉利星瑞將在11月中旬正式上市,此前該車的設計師推薦款開啓過限量搶購,價格為13.77萬元。作為吉利首款基於CMA超級母體架構打造的全新緊湊型車,星瑞採用了吉利最新的家族式設計,直瀑式的中網加上碩大的進氣口造型顯得運動感十足。動力方面,新車搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機,其最大功率為190馬力,最大扭矩300N·m。

長安歐尚X5

歐尚X5是長安歐尚旗下最新推出的一款緊湊型SUV,目前已開啓預售,預售價為6.99-10.59萬元。根據此前消息顯示,該車的上市時間為11月中旬。作為一款緊湊型SUV,長安歐尚X5有着可以媲美自主小型SUV的價格,同時還有着2710mm的軸距。此外,新車還搭載了藍鯨NE 1.5T發動機,參數跟UNI-T保持一致。總之,長安歐尚X5性價比非常高,上市後的競爭力不容小覷。

第三代奔騰B70

奔騰B70是一汽奔騰旗下的一款中型車,其第三代車型已於2020北京車展亮相,據悉有望在11月正式上市。作為全新換代車型,第三代奔騰B70基於無限方程FMA架構打造,並且採用了奔騰全新設計語言,整體看起來優雅又精緻。尺寸方面,新車長寬高分別為4810/1840/1455mm,軸距2800mm。據悉,新車將搭載1.5T發動機,最大功率169馬力。

以上就是軲轆哥梳理的即將在11月份上市的新車,其中不乏第八代高爾夫、全新奧迪A3L、吉利星瑞等關注度極高的車型,如果你有購車打算,不妨再等一等。