隨着經濟的發展，高檔車逐漸成為許多家庭的代用工具，説到豪車，大多數人首先想到的是奔馳、寶馬和奧迪品牌，作為國內最早進入的高級車品牌，有着優秀的市場口碑和知名度，因此，在國內佔有一定的市場地位和銷售量，而且，他們旗下的汽車有可靠的加工和材料，最後得到了國內大部分消費者的認可和青睞，今天我來自奧迪旗下的中型SUV，軸是2米9到8.6秒，耗油量是6.9L，真的很好，也就是奧迪Q5L，這輛車外觀設計和內飾設計都很出色，遠遠超過了同級別的車，成為了很大的優勢。
實際上，奧迪在國內的知名度不輸給寶馬和奔馳，另外，奧迪Q5L作為奧迪旗下的有力車型，曾經是多少豪族的交通工具呢？當然，現在的風光依舊不減，受到國內眾多消費者的喜愛和支持，同時也證明了自己的優秀，此外，這輛車品質控制和操作性都很好，遠遠超過了同級別的車型，成為了我最精彩的部分，最後，在動力方面很突出，不輸給同級別的奔馳GLD和寶馬·X3，我仔細查一下這輛車。
奧迪Q5L作為中型豪華SUV，不僅在品質控制方面很出色，在外觀上也做得非常漂亮，前臉採用了奧迪標誌性的六邊形積分設計，同時，配合着兩面的形式的個性的前燈組的設計，最後，配合下面硬的前保險槓的設計，給這輛車帶來了很好的運動感。
關於側面，採用了穩重氛圍的腰圍設計，帶來了非常好的運動氣氛，第二，空間表現也很出色，長度和寬度分別達到475318931659mm，軸距達到2908mm，真正的空間表現比寶馬、X3和奔馳GLOC更好，總之，這輛車在側面和空間方面設計突出，遠遠超過了同級別的車，成為了我的強項。
奧迪Q5L在內飾設計中更顯高級，無論是在工作上還是材料上都非常優秀，比寶馬·X3都優秀，首先，這輛車用真皮柔軟的材料包着，內飾的質感很好，並且，具備大尺寸的液晶面板，集成了實用的多媒體等功能，最後，這輛車的配置也很好，具備自動剎車、ESP車體穩定系統、全景天窗、BOE音響等主流配置。
關於大家關心的動力系統，奧迪Q5L搭載了高功率2.0T渦輪增壓發動機，與此相匹配的是7輛離合變速器，最大輸出功率為252馬力，而且100公里的綜合耗油量只有6.9L，真是太棒了，其次，這輛車100公里的速度只需要8.6秒，給司機帶來了很好的駕駛樂趣，最後，有五個冰場加持四個回合，在高速公路上跑得更穩定、更舒適，比寶馬·X3和奔馳GLOC都優秀。
綜合奧迪Q5L各方面的表現，實力非常強，另外，進入中型豪華SUV領域的話，比起對手寶馬、X3和奔馳GLD實力更優秀，第二，定位也很有誠意，未滿40萬日元的銷售價格比同級別的車型更有魅力，最後，加上自己優秀的汽車質量和市場聲譽，證明了現在國內汽車市場上的銷售量正在逐漸上升，你覺得這輛車怎麼樣？歡迎以下評論。