在《閔行區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要(草案)》中,
向着基本建成創新開放、
生態人文的現代化主城區奮鬥目標,
閔行將在“十四五”打造“五座城”
——
實力之城繁榮之城
品質之城智慧之城人文之城
立足構建高質量發展國土空間格局,全面推動閔行主城區建設,新春伊始,在相關會議上,閔行城市建設就傳來了一波令人振奮的好消息——
全力推動軌交站點TOD開發
TOD開發也稱上蓋開發,是指以公共交通為導向的發展模式,主要是通過土地使用和交通政策來協調城市發展過程中產生的交通擁堵和用地不足的矛盾。
記者瞭解到,未來閔行區將迎來新一輪軌道交通建設大發展,包括機場聯絡線、軌道19號線、23號線、嘉閔線、13號線西延伸等。閔行將通過對軌道交通站點周邊的用地進行梳理,結合單元規劃編制,按照TOD理念,對相關站點周邊用地結構進行優化,提升沿線空間品質和經濟密度,全力推動軌交站點TOD開發。
①推動軌交1號線蓮花路上蓋今年6月底試運營。蓮花路地鐵上蓋項目,總計36000平方米,其中4000平方米用於地鐵建設,商業開發32000平方米。建築高度24米,地上5層。建成後的上蓋項目,將成為城市生活風尚,年輕白領遊玩的新地標。
②加快莘莊上蓋大平台(TODTOWN天薈)建設;
③結合軌交15號線華涇站、虹梅南路站建設,加快推進梅隴新中心規劃落地和項目建設;
④結合浦江新中心規劃,加快推進城市設計方案徵集工作,推動沈杜公路站、聯航路站、三魯公路站綜合開發,並加快召樓、杜行老街城中村改造方案落地;
⑤結合軌交23號線規劃,加快研究東川路站、金平路站TOD開發方案;
⑥結合嘉閔線規劃,加快研究沿線莘建路等規劃站點TOD開發方案。
全面推動重大交通體系建設
據瞭解,今年閔行涉及的市級市政交通重大工程共15個項目,將確保所有項目按節點要求有序推進。
✔區區通工程景洪路和景東路2項要在年內全面建成通車;
✔機場聯絡線、銀都路越江隧道、大蘆線航道整治二期工程、S4公路-奉浦東橋、浦業路新建工程、S32昆陽路匝道6項要確保連續施工;
✔漕寶路快速化改造工程、S4公路閔行段抬升、軌交13號線西延伸、嘉閔線、軌交23號線等7項計劃開工項目要按照“能快則快”的原則加快推進前期工作,儘早開工。
記者:覃叢叢
編輯:覃叢叢