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在當前的豪華車領域，許多品牌都有入門級車型，許多車型都有一定的折扣。似乎曾經無法企及的豪華車的夢想現在離我們越來越近。現在，我們要討論一下這輛汽車，它一下子下降了90,000。整個系列都配備了BOSE音頻，其動力並沒有失去於BMW 5系。今天，我們的主角是凱迪拉克-CT62020 28T時裝模特。製造商的指導價是379,700。目前，某些市場的終端折扣約為9萬元。凱迪拉克作為中國的二線豪華品牌，有着非常好的質量和駕駛經驗，並提供很大的折扣。作為中型豪華車，CT6看起來非常強大。同級別的競爭對手是梅賽德斯·奔馳E級，寶馬5系，奧迪A6L等。那麼這款車在各個方面的表現如何？現在讓我們一起看看。
首先，在外觀上，正面採用帶點矩陣鍍鉻裝飾的盾形進氣格柵。整體外觀更加有質感，並且整個系統配備了主動式封閉式進氣格柵，有助於優化前部的風阻。兩側均為家庭式淚眼大燈。遠光燈和近光燈都使用LED光源以及LED日間行車燈。梯形下格柵，鋒利的前保險槓形狀以及機艙蓋上的曲線。使整個正面看起來更寬和更低，充滿動感。
在車體的側面，車體採用了筆直的腰線設計，車門下方有鍍鉻的線條裝飾。平坦低矮的身體可以充分發揮美國部門的肌肉。後視鏡與轉向燈條集成在一起，後視鏡支持電動摺疊，後視鏡記憶，後視鏡加熱和自動倒車。所有汽車均由多層隔音玻璃製成，無需鑰匙即可進入所有汽車。 18英寸多輻鋁合金輪轂，纖細的輻條更加穩定，輪胎壓力監測系統是汽車的標準配置。
車身尺寸為5223mm * 1879mm * 1492mm，軸距為3109mm。空間非常寬敞，足以滿足日常家庭需求，即使是商務使用也不會造成任何損失。款式新穎，均採用仿皮製成，大而飽滿的座椅搭配紋理，支撐效果非常好。前排座椅支持電動調節，後排座椅配有扶手，杯架，獨立空調和小天窗。後備箱容積為503L，但後排座椅不支持摔倒。
車子的後部兩側都是經典的鑽石切割設計風格的凱迪拉克，燈罩和座椅都變黑了。中間使用鍍鉻裝飾件連接，並帶有略微凸起的鴨尾形狀，使汽車的後部更加分層。下面是一個在兩側帶有四個通風孔的尾喉，在中間是類似於擴散器的裝飾，這使汽車的後部看起來更高性能。
在內部，機翼式中控台的簡單佈局以及不同顏色的分層使汽車看起來更加分層。表面的大面積被柔軟的材料包裹着，細節都用油漆裝飾。整體質地和做工都不錯。四輻多功能方向盤裝飾有鉻，顯示出精緻的感覺。握柄採用真皮包裹，細膩的手感在一定程度上增強了駕駛慾望。組合了機械指針和LCD顯示屏的儀表板樣式簡單，沒有任何技術意義。在配置方面，電子停車被動行人保護ESP車身穩定系統，停車雷達，定速巡航無鑰匙啓動系統等，還支持CarPlay和CarLife手機互連。該車配備了8個BOSE立體聲音響，駕駛體驗更加愉悦。令人尷尬的是，時裝模特沒有配備倒車影像。
在功率方面，它配備了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為241馬力，峯值扭矩為350N.m。變速箱部分配有10速手動變速箱，可在7.4秒內從100公里加速，其排放符合國家VI標準。懸掛結構為前雙叉骨獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，前後驅動駕駛模式。動力非常豐富，剛開始時有一點後推感，整車的隔音效果非常好。缺點是每百公里油耗約為13L，內部相對單調，保值率低。
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