2020款途達正式上市，新車屬於新型車，共有6種車型上市，指導價格在16.98-24.83萬之間，從銷售價格來看，與舊型號相比，價格小幅上漲，但配置上比舊型號稍有提高，達到了國六。
日產2020有什麼升級？
首先，最直觀的外觀內飾從外觀內飾來看，新型的長距離與舊型號基本一致，沒有大的升級，外觀依然採用家族式設計語言，內部裝修一直持續着老式的天籟的內部裝飾設計，但是中途使用的話就感覺不到過時，實力對標普拉多，這款全新途達全系標配胎壓監測，都市越野兩不誤。
另外，部分車型還增加了日產智聯繫統，提供智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監控、車載Wi-Fi等。
值得注意的是，馬賽克中的屏幕將從7英寸升級到9英寸的高精細觸摸屏，有助於提高內飾的科學技術感，外觀和內飾以及新型號的配置已經升級了這麼多，關於小型排量的越野車和途中達的實際價格，在同價格帶之間價格性能比和產品力表現強烈，大型SUV
從現在的市場來看，中型SUV合資品牌中日產途達的銷售價格有很大的優勢，這也是為什麼？日產的旅程在國內的關注度這麼高。
動力部分搭載2.5L的自然吸氣引擎，最大功率142千瓦，最大扭矩245牛，與6MT的手動和7AT的自動變速器相匹配，底盤被懸掛，前面的兩個臂被獨立吊掛，後面的整個橋獨立不掛，高配合車型配備了時間四驅系統，調準調子。
雖然電力有所下降，但對日常駕駛沒有影響，市場上販賣自然吸氣引擎，升級到6b後，電力下降了，為什麼符合國內的排放標準？
日產的新型道路值得買嗎？
日產的新型道路值得買嗎？這是根據各個車的需求，如果想買尺寸比較大的SUV的話，兼具一定的越野性，而且，對動力沒有很大的需求，對於這種類型的消費者羣體，完全可以選擇日產的道路。
同級別的很多車型都給我們提供了選擇，比如現代勝達丶即將發售的別克昂科旗等都是不錯的選擇，另外，外觀採用了與道路不同的設計風格，看起來年輕的運動，內飾的配置也有科學技術感，配置也更豐富，車內的空間利用率和道路也不多，比中途強，為什麼要中途選擇道路呢？
日產的新型道路可以繼承豐田普拉多的位置嗎？
日產的新型道路可以繼承豐田普拉多的位置嗎？只有這樣的可能性，首先，豐田普拉多的接受者大部分在國內購買普拉多的消費者，不是越野，而是豐田這一汽車品牌和普拉多這輛車的外觀和維護率可見一斑，我相信大部分消費者都被塑料的外觀和維持率所吸引。
但是，國內的保險費率非常一般，和普拉多相比有一定的差距，從兩輛車的外觀來看，兩輛車採用了相似的設計，創造了視覺上強烈的硬軟感和大氣感，可以繼承普拉多的地位。
總結：
日產的新型途達在外觀上與裝修相比，舊型沒有大幅度升級，這次的改版主要針對配置和升級的排放標準，對於升級配置的同事來説，有些車型的價格比舊型號稍高，優勢。
你們覺得怎麼樣？如果是你們的話，在同行的價格區間裏選擇新的道路嗎？請來留言和討論。