看完中國高速服務區，再看印度高速服務區，沒有對比就沒有傷害！
隨着改革開放的到來，現如今，中國的經濟是發展的越來越好了。一棟棟高樓大廈拔地而起，人們的生活水平也是有了翻天覆地的變化了。就拿基建而言，曾經的中國，還遍地是泥土地。而如今呢？不僅鋪上了厚厚的水泥地，還建起了一條條寬敞的高速公路。
現如今，汽車已經普及，高速公路也成為了老百姓們長途出行必走的一條大路了。相比於國道而言，高速公路不僅更寬敞，更便捷，而且限速也更高，一般還沒有堵車，紅綠燈的情況，極大的提高了我們汽車的行走效率。
走過高速的人想必都知道，在高速上開車，除非遇到特殊情況，否則我們是不能停車的。這樣一來，高速的服務區就變得非常重要了。因為車主們只有到了高速服務區才能停車休息或者去上廁所，而高速服務區也成了廣大老百姓休閒娛樂必去的一個場所了。那麼，同樣是高速服務區，大家知道中國的高速服務區和印度的高速服務區都有哪些區別嗎？
中國高速服務區
咱們國家的高速服務區，一般都是由衞生間、餐廳、賓館以及汽車服務站組成的。一般而言，高速中的服務區還算比較豪華，像北京上海等一些大城市的高速服務區，建得都像一個旅遊景觀一樣。不僅有吃有用的，還可以觀光旅遊，為自駕者提供了不少的便利，滿足了車主們的正常需求。大家可以在服務區裏滿足衣食住行等各種基本生理需求，還有許多休閒設施，做得很人性化。
印度高速服務區
大家都知道，汽車在印度並未普及，他們很多人都是騎摩托車出行的。所以，在印度能開得起汽車的，一般都是有錢人。所以，印度走高速的也是有錢人。
而印度的高速服務區，也有分等級的。一般分為兩種高速服務區，一種是豪華高速服務區，一種是平民高速服務區。
先來看豪華高速服務區，印度的豪華高速服務區，大概就跟我們的高速服務區差不多。該有的設施還是有的，而印度的豪華高速服務區裏還會有一些地方的特色表現。相對於中國而言，印度的豪華高速服務區的安全設施，店鋪以及休息的地方，就沒有中國那麼好了。因為印度很少有人會在高速服務區逗留很久，但是他們的停車場卻比中國大得多，只是停車場的構造比較簡單，就像咱們普通的大操場一樣。
而印度的平民高速服務區就很簡陋了，許多地方連地都沒鋪平，就像鄉下的山間土地一樣。而且各種設施也不齊全，基本上就是隻有一個修理廠，一個廁所和一個小賣部。印度的平民高速服務區，基本不會有人逗留太久，只是稍作休息就出發，因為條件實在是太差了！
看完中國高速服務區，再看印度高速服務區，沒有對比就沒有傷害！