外觀上看這輛車，外形復古大氣，剛硬有力，第一眼給人的感覺就很不錯。從力帆k19正式發售後，目前銷量已突破3000輛，那麼這款車的性能究竟怎麼樣？
力帆k19採用的是一台NBF升級後的二代水冷發動機，國際六檔，排量150cc兩氣門，電噴系統，平衡軸。可以看得出來，這兩年力帆廠家對摩托車發動機的研發，可謂是煞費苦心。在我們國內很多廠家，都不願意研發摩托車發動機，投資大，收益率不成正比，是一個重要因素。
雙渦輪燃燒室，最大功率10kW/8500rpm.最大扭矩12.8N，偏置曲柄連桿，低張力活塞桿，可實現高檔位低轉速巡航，大大提升續航里程。
其他150車型普遍採用10L主油箱，而力帆K19則設計一個14升水滴形大油箱，續航方面有絕對的優勢，這輛復古車型，難道是用來跑長途用的？油箱容量大，油耗又這麼低，腰好的小夥伴可以挑戰一下k19長途摩旅的感覺。
全車採用LED燈源，大燈遠/近光采用分體式設計。前置轉向燈，史無前例的設計在轉向盤上，腦洞大開的設計師啊，外觀效果還不錯。
整車重量160公斤，最大載重150公斤。如果你有150斤，你的擋泥板最好不要比你重，超過最大載重能力，容易熱衰竭，從而損壞發動機。這款車，總體來説不錯。復古車的外形，街車的動力，富有運動感的設計，定位方向城市長途通勤能力不俗。自主研發的發動機，價格相對也比較算親民。畢竟研發需要不菲的資金投入，對於力帆K19，你怎麼看？
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