10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?

      無論你的家庭結構是“4+2+1”,還是“2+2+2”,很顯然,傳統五座車型已經不能滿足全家一起出行的需求了。就工薪階層家庭來説,因人口增多而必須選一款家庭改善型用車的話,無疑10-15萬的大七座家用MPV是最適合的選擇。

      那麼,在選擇10-15萬元家用MPV時,空間、動力、安全、智能……,哪些要素是需要大家擦亮雙眼重點考察,哪些要素又是商家虛晃的“槍”呢?下面我們對比兩款家用MPV的“頂流”車型——傳祺GM6和吉利嘉際,幫大家梳理一下,什麼樣的MPV才是“家庭理想座駕”該有的樣子。

10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
傳祺GM6與2021款嘉際

必備要素一:真七座、大空間,讓每一位家人坐得舒適

      MPV車型歷來以大空間、舒適性而著稱。比如,傳祺GM8、豐田埃爾法等典型商用MPV的超大豪華座艙、超舒適座椅,光是瀏覽一下美圖,都能感受到它們帶來的極致奢華享受。儘管家用MPV本着實用性為主,但大空間、舒適性仍是它們的必備基因。對於一個7口之家來説,老人和孩子佔了家庭成員的大部分,他們出行需要更大的乘坐空間和更高的舒適性。

10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
傳祺GM6內部乘坐空間

      傳祺GM6與嘉際這兩款家用MPV“頂流”車型,在二排乘坐空間和舒適性上都給出了相當令人滿意的示範。傳祺GM6的空間表現歷來備受好評,這大多得益於它自身的大尺寸優勢。傳祺GM6的長寬高分別為4780mm、1837mm、1765mm,軸距達2810mm,長、高比嘉際分別多出74mm、75mm,軸距長出5mm,同時也比高一級別的奧德賽更寬、更高。基於大尺寸的優勢,傳祺GM6每一排的乘坐空間都相當寬裕,能夠保證乘坐者擁有足夠的腿部、肘部、頭部空間,七人乘坐也不顯擁擠。

      由於尺寸上的先天劣勢,嘉際在充分保證二排乘坐空間舒適性的前提下,就不得不犧牲第三排坐席空間。當坐在傳祺GM6第三排時腿部還有一拳空間的乘客,坐在嘉際第三排時,雙膝基本已經戳在二排椅背上了,乘坐姿勢受到很大侷限。因此,嘉際的第三排坐席,大多都是充當緊急備用坐席而存在,在多人的短途出行中才會用到,失去了七座MPV的真正價值。畢竟長途出行沒有足夠乘坐空間的話,會讓乘員非常疲憊。另外,嘉際的第二排獨立座椅之間的通道也比傳祺GM6要窄一些,第三排乘員上下車時必須單腿側身通過,這對於老人來説顯然很不方便。

10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
嘉際的第三排空間

      既然是針對家庭用户而生,自然是免不了日常帶娃出行的挑戰,孩子需要的奶粉、推車、紙尿褲等等一大堆必備物品,總是裝也裝不完。所以,較大的載物空間也是家用MPV的必需“技能”。在載物空間方面,不誇張的説,傳祺GM6確實完勝嘉際。7座狀態下,傳祺GM6擁有324L的行李箱,可容納4個20寸拉桿箱。同樣是7座,嘉際的行李箱則捉襟見肘,僅能放下日常的雙肩包等小件物品,如果七口家庭開嘉際出門的話,勢必有人要打車出門,或者提前郵寄行李。需要放置大件物品,用户必須放倒嘉際的第三排座椅來釋放更大空間,所以在日常出行中,嘉際的第三排座椅大多時候都是充當後備箱地板。

10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
七座時,傳祺GM6與嘉際行李箱對比

      事實上,儘管第三排空間放倒,嘉際與傳祺GM6的行李箱表現也仍有差距。不僅空間小,嘉際的第三排座椅放倒後,後備箱地板中間會有凸起。而傳祺GM6的第三排座椅翻折之後,空間可達1100L,輕鬆容納14個20寸行李箱,後背箱地板形成一個純平的平面,可以充當一張移動的大牀,在野外遊玩時,作為家人臨時的休息區。

10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
四座時,傳祺GM6與嘉際的行李箱對比

必備要素二:健康安全座艙,給家人安全,給自己安心

       在每一個愛家之人的心裏,家人的健康是最重要的,尤其在這個特殊的一年,疫情為很多人帶來了不安。工作也好、出遊也好,大家都儘量從公共出行改為私家出行。作為一款合格的家庭出行用車,全套的空氣淨化系統可以保障駕乘者的健康安全,是不能缺少的配置。

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10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
傳祺GM6與2021款嘉際空氣淨化系統配備情況對比

必備要素三:行駛時的平穩和靜謐,打造“可移動的起居室”

      在旅行中,汽車也是家人偶爾打個盹、恢復能量的“移動起居室”,平穩而靜謐的車內環境可以讓家人放鬆身體,減輕旅行疲勞,而顛簸、嘈雜的車內環境則會消耗乘員的精力,讓旅行變得更加疲憊。

      汽車行駛平穩和靜謐的保持,除了駕駛員技術的主觀因素外,發動機及底盤懸掛調校的相關影響較大。傳祺GM6配備了第三代270T四缸發動機,融合了領先世界的缸內直噴和渦輪增壓技術,相比普通的1.5T發動機動力性能有更大提升,具備良好的低速扭矩、瞬態響應性能。配備了國際化大師調校後的L臂麥弗遜獨立前懸掛,傳祺GM6擁有出色的舒適性和道路感知力。它的高剛性後扭力梁懸架經過拓普優化,採用高性能鋁合金懸置支架,能有效抑制高頻振動,再加上博世ESP 9.3電子穩定控制系統,整車行駛平順而穩定。

10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
傳祺GM6所搭載的第三代270T四缸發動機

      2021款嘉際則有兩款車型搭載了1.5T發動機,三款車型搭載了1.8T發動機,其中,1.5T發動機是三缸機。懂的人都知道,三缸發動機普遍存在抖動問題,尤其是駕駛速度越快或者使用年限越久時,震動就會越明顯,極易影響駕乘舒適性和車內空間的靜謐性。儘管嘉際也有三款車型為四缸發動機,但同等價格區間內,全系均為四缸發動機的傳祺GM6似乎更有誠意。在懸掛方面,嘉際前懸掛採用常見的麥弗遜獨立懸架,設計中規中矩。後懸採用了扭力梁非獨立懸架,因懸架拖曳臂較長,嘉際不得不增加一條“潘哈德連桿”以提高側傾剛度,從而確保車輛轉彎性能,不過這也會帶動車輪做圓周運動,影響行駛時的舒適性。

      在靜謐性方面,傳祺GM6座艙內部採用了先進的隔音技術,選用超低噪聲油泵、空調壓縮機等電器件,從源頭上降低噪音的產生。同時,大面積應用聲學隔音材料,全面提升噪音隔絕與吸收能力。嘉際身上也有150處做了靜音降噪處理,確實也花了一番心思。但整體來説,傳祺GM6帶給用户的穩定性及靜謐性會更出色一些。

10-15萬級別家用MPV,傳祺GM6與嘉際誰做的更好?
傳祺GM6靜謐環保座艙

      至於智能配置和設計,則歸為次要要素。對於車型的外觀、內飾設計,總是見仁見智,還是要看大家主觀上更傾心於哪一種風格,而同等價格區間車型的智能配置也相差無幾,不同品牌的差異性不大。

      通過上面的對比,我們可以看到,相比嘉際,傳祺GM6在空間、健康座艙、穩定性等各個方面都比嘉際更出彩一些,是一款更適合中國家庭的MPV車型,而市場表現也印證了這一結論:2020年1-6月份,傳祺GM6在北京、廣州、深圳、南京等全國59個城市、10-15萬級MPV市場中取得了市佔率第一的優異表現,銷量也遠超嘉際,是當之無愧的當代新中產家庭“理想座駕”。據瞭解,近期廣汽傳祺推出的暑期大促中,傳祺GM6以超萬元的特惠禮遇有緣人。如果您有購車需求的話,可千萬別錯過了這波優惠大禮,趕快掃描下方二維碼瞭解一下吧。

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