堵車3個小時後,我終於明白了德日車的差距,茫然地買錯了車

在國內的汽車市場上,地位比較高的車系就是以豐田為代表的日系車,還有以大眾為代表的德系車了。不管是大眾也好,豐田也好,都是老百姓非常喜愛的汽車品牌。這麼多年過去了,關於這兩者的話題也一直不斷,很多人都非常疑惑,在這兩個汽車品牌之間,究竟哪一個更值得作為家用車呢?於是有一位老司機就表示,在高速公路上堵車3個小時,終於明白了德系車和日系車之間的差距,買錯的話就虧大了。

一直以來德系車給人們的印象就是比較結實,而且質量也很過關,最令人信賴的就是安全性方面。日系車則不同,就以豐田汽車作為例子,在汽車動力方面遠遠比不上大眾汽車,但是豐田汽車的耐用性卻非常好。很多車主都反應十年前買的一輛豐田皇冠,如今工作狀態依然很好。並且平時也不用頻繁做保養,就很少發生故障。另外一個優勢就是經濟省油,還是皇冠這款車,平均油耗也就7.5L左右。

但是遇到長時間堵車之後,人們又發現了不一樣的差距。很多德系車主的表現都比較焦慮,其中一位大眾朗逸的車主就説,當初德系車的時候,就是覺得它的操控性很好,尤其是跑高速的時候有充沛的動力。但是到了堵車的時候才明白,大眾汽車的這些優勢根本就發揮不出來,反而成為了一種累贅。在怠速狀態下汽車的油耗還在不斷增加,不知道剩下的半箱油能不能跑到目的地。

這個時候日系車主就表現得非常淡定了,除了不需要擔心汽車油耗之外,那就是日系汽車的表現很出色。雖然汽車動力比不上大眾車,但是穩定性很好。在堵車跟車的時候經常需要走走停停,搭載了自然吸氣發動機的車型就非常穩重,大眾汽車就容易產生頓挫感。因此,從這一方面來看,日系車的表現要比德系車好很多了。選錯的車主,遇到堵車就徹底沒轍了。

編輯看完後總結,德系車和日系車各有利弊,各有優勢,難以超越。主要原因是日本車企與德國車企之間存在差距。德系的汽車公司更激進,更喜歡功能強大的汽車。由於目前的綜合國情,日本汽車製造商在製造汽車時首先考慮燃油經濟性。因此,消費者在選擇汽車時,可以根據自己的需求來選擇汽車。如果他們只是走在城市裏,很明顯日本車更實用。堵車3個小時後,我終於明白了德系車和日系車的差距,我買錯了車,損失慘重。

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