3款配置3種外觀 各位聽我的 開拓者5座版還得上頂配

[愛卡汽車 導購原創]

近年來，在合資中大型SUV領域，“7座”屬於主旋律。圍繞7座車型，各大車企也紛紛推出了旗艦級SUV，比如大眾途昂、福特探險者、別克昂科旗，還有雪佛蘭開拓者等等。不過，一些朋友其實沒有7座需求，他們看中的是大空間，要的只是5座。針對這些朋友的需要，8月6日，雪佛蘭推出了開拓者的五座版本，這款車從7座變成了5座，最大的變化就是減去了第三排的兩個座椅，用户一方面得到了超大的行李廂容積，另一方面又能享受到6年免檢的政策，省時又省力。所以，本次編輯就來帶您看看，開拓者5座版買哪個配置最划算。

此次，開拓者5座版共推出3款車型，指導價為22.99-28.99萬元，與7座版車型相比，起步價降低了3萬元，頂配價格則降低了4萬元。與開拓者7座版相同，開拓者5座版也推出了三種不同外觀版本的車型，分別是標準版（入門車型）、Redline版（中配車型）以及RS版（頂配車型）。以編輯的個人審美來説，這三個版本的顏值排序應為RS版＞Redline版＞標準版。

雪佛蘭 開拓者（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

開拓者5座版的外觀設計延續了7座版車型的風格，前臉採用 “X型雷霆”的造型，中網則是雪佛蘭最新家族式的設計元素，採用了大尺寸分體網狀進氣格柵，整體風格更偏向運動。開拓者5座版的分體式大燈也是一大亮點，這套大燈並沒有像傳統分體式大燈那般“非主流”，反而在一定程度上升華了運動的氛圍。

作為一款美式中大型SUV，開拓者的長寬高分別為4999/1953/1727（1732）mm，軸距為2863mm。放在同級別中來看，開拓者的車身尺寸也是佔有很大優勢的。和冠道、大指揮官、漢蘭達等車型相比，開拓者的車長、車寬、軸距都要更大一些，在外觀上也會顯得更加霸氣，排面更足。

內飾方面，開拓者5座版也與7座版車型保持一致，整體氛圍比起其他美系車還是多了幾分細膩。中控大屏採用了懸浮式設計的10英寸屏幕，富有層次感。雙炮筒造型的運動儀表盤和紅色縫線的加入，也讓開拓者5座版車內的運動氛圍得到了進一步的提升。

動力方面，開拓者5座版繼續全系搭載一台具備可變缸技術的Ecotec 2.0T渦輪增壓發動機（第八代產品），最大功率174kW（237馬力）/5000rpm，峯值扭矩350Nm/1500-4000rpm。傳動方面，開拓者5座版全系匹配9速手自一體變速箱。另外，開拓者5座版入門/中配車型擁有舒適、防滑、運動三種駕駛模式，頂配車型則會提供適時四驅系統，並擁有舒適、四驅、越野、運動四種駕駛模式。

總體來説，車身尺寸夠大、外型設計大氣、動力組合厚道、性價比高，是雪佛蘭開拓者的產品優勢所在。在下頁內容中，編輯將對開拓者5座版的3款車型展開配置分析，並做出購買推薦，歡迎繼續觀看！

開拓者5座購車手冊：車型基本信息----1

開拓者5座版的配置起點非常高，花上22.99萬元，您就可以得到可變缸2.0T渦輪增壓發動機、9AT變速箱、超大容量的行李廂、18英寸輪圈、全LED光源大燈、胎壓顯示、定速巡航、前排側氣囊、前/後排頭部氣簾、後駐車雷達、倒車影像、4.2英寸液晶儀表、8英寸中控大屏、電動天窗、四門無鑰匙進入、一鍵啓動、雙區自動空調、後排出風口、ANC主動降噪、安吉星車聯繫統等配置。看得出來，開拓者5座版依舊沿襲了雪佛蘭品牌一貫的“誠意”標籤。

推薦星級：★★★★

理由：650T 9AT 5座 尚 版是開拓者5座版的入門車型，它比起之前開拓者7座版的入門車型，指導價足足降了3萬元。雖然是入門版車型，但650T 9AT 5座 尚 版在配置上一點也不含糊，全自動LED自動頭燈組、新一代MyLink+智能車載互聯網、新一代安吉星智能車聯網都是標配。而且，這款車型22.99萬元的售價絕對會讓不少朋友心動，要知道，這款大中型SUV的價格甚至比某些中型SUV的價格還要便宜。不過，650T 9AT 5座 尚 版的外觀多少還是顯得有點素，原配的18英寸輪圈，跟開拓者健碩的體格着實有些不太搭，所以咱們再往後看看。

推薦星級：★★

理由：多花3萬元升級至650T Redline 5座 型 版，也就是中配車型，我們可以獲得一套Redline尚·紅專屬“皮膚”，以及20英寸輪圈、駕駛席座椅10向電動調節、全景天窗、半打孔皮質內飾、發動機遠程啓動等配置。説實話，編輯並不太推薦這款車型，畢竟多了3萬元，僅僅只是多了一些舒適性的配置，並沒有太多實用的配置。與其如此，倒不如再添3萬元，直接上頂配！

推薦星級：★★★★★

理由：作為頂配車型，650T RS 四驅 5座 悍 版需要在650T Redline 5座 型 版的基礎上多花3萬元。從配置單上可以看到，這3萬元主要是用於加裝了一套適時四驅系統，隨之而來的還有RS運動外觀套件、陡坡緩降等功能配置，同時油箱也升級到了82L，增加了續航里程。不但如此，10英寸中控大屏、電動尾門、雨量感應式雨刷等一系列實用性的配置，也終於在開拓者5座版上出現。所以，您如果不是對於價格特別敏感，650T RS 四驅 5座 悍 版多加3萬元增加的這些配置，編輯認為還是非常值得的，不差錢一步到位就好了。

編輯點評：

通過分析，如果您的購車想法比較簡單，就是想要一台排面十足、空間夠大、坐着舒服的中大型SUV的話，那麼開拓者5座版的入門車型無疑就足夠用了。如果您對配置有一定要求，那麼可以按照個人需求進行選擇，預算充足的話不妨直接上頂配，畢竟四驅系統對於這樣一台中大型SUV來説也是很重要的。好了，關注愛卡汽車的朋友們，不知道編輯此番的分析是否正合您的心意，歡迎在評論區留言，我們來一起聊車！

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