連徐高鐵建設取得新進展
7月8日
在連徐高鐵
連雲港特大橋鋪軌現場
線路鋪架分部
單機作業順利完成
11.5公里鋪軌任務量
創連徐高鐵建設
單機日鋪軌高產紀錄
在建的連徐高鐵鋪軌項目包括：正線鋪軌362.19公里，其中無砟軌道鋪軌298.13公里，站線鋪軌32.24公里，新鋪道岔91組等。
為確保連徐高鐵建設順利推進，自6月28日正式開鋪以來，鐵路部門一方面嚴格落實各項防疫措施，緊抓項目防疫工作不放鬆；另一方面積極推進鋪軌施工，科學編制施組計劃，優化工序銜接，確保施工平穩有序，努力打造國家高鐵精品工程。截至7月9日，該線路鋪架分部完成鋪軌31.57公里。
新建的連雲港至徐州高鐵位於江蘇省北部黃淮平原地區，東起江蘇省連雲港市，西至江蘇省徐州市。線路全長180.027公里，沿線經過連雲港市的海州區、東海縣，徐州地區的新沂市、邳州市、銅山區及經濟開發區。線路東端連接在建連鹽鐵路和連淮揚鎮城際鐵路。西端引入徐州樞紐，連接鄭徐客運專線、京滬高速鐵路、徐宿淮鹽鐵路。
文字：許孝華 吳芝濱
編輯：朱晨鑫審核：陶彬彬監製：張帆