在當下摩托車市場上，復古車型已然成為了一股龐大的新勢力，已經卷入了人們的日常生活中。隆鑫作為國內相對年輕的摩托車品牌，也有意打造自己的復古車型，其中VOGE無極就很具代表性。從想法到實踐，從圖紙到實車，隆鑫VOGE無極都展現出了最高水準和最新設計理念，並且是基於無極300R同動力平台，堪稱大手筆。最重要的是噱頭夠足，品牌首款復古街車，就意味着擁有無限可能，吊足了消費者胃口。
隆鑫VOGE無極的首款復古街車300AC標準版指導價為17980元，ABS版本指導價為19980元。可以説看過實車之後，給人留下非常強烈的印象，在體會復古風格的同時，也感受到了科技元素的魅力。有人説復古就是做加法，把以往的素材進行重新的排列組合，就能獲得最時尚的表達。但是個人覺得並非那麼簡單，下面就讓我們通過介紹隆鑫VOGE無極300AC，來盡情感受一下吧！
隆鑫VOGE無極300AC整體設計運用了大量折線，來刻畫外在的層次與力量感。整體風格雖然簡約，但是該有的造型元素都非常完整。車身長寬高尺寸分別為2024*788*1087mm，軸距尺寸為1360mm。車頭燈組造型很有想法，頭燈採用聚光板和日行燈組合，馬蹄狀的轉向燈也比較吸睛。全液晶儀表盤背光温暖，顯示還算清晰。配備了USB充電接口，可以為電子設備供電。
隆鑫VOGE無極300AC採用一體鋁製車把，光禿禿的車把中間適合加裝手機支架。油箱立體層次豐富，印有VOGE標誌。分體式鞍座坐墊相對緊湊，填充也比較硬一些。後座太窄不適合長時間乘坐，兩側配有簡易扶手。整車採用了鋼管編織車架，沒有太多的包圍飾件，整備質量為168kg。尾部非常簡潔，尾燈採用扁平化設計。
隆鑫VOGE無極300AC前後搭載17英寸騰森輪胎，採用12輻鋁合金輪圈，最小離地間隙為165mm，通過性十足。懸架方面採用了倒立式前減震和後側置單減，調校比較硬，運動感十足。制動系統也比較主流，前300mm單碟剎盤匹配雙活塞卡鉗，後220mm單碟剎盤匹配單活塞卡鉗，ABS防抱死系統老款車型可以自費2000元選裝。
隆鑫VOGE無極300AC發動機實際排量為292.4CC，單缸水冷散熱，博世電噴供油，符合國四排放標準。最大輸出功率為19.3千瓦，峯值扭矩為24.5牛米。這樣的輸出表現在同級別車型中絕對是主流水準，非常令人欣喜。最高車速能夠達到125km/h，匹配了15.5L油箱容積，理論續航可達450km以上。
總體上來看，隆鑫VOGE無極300AC這款車擁有非常出色的現代復古氣質，配置也更加完善，動力輸出表現偏向於低扭矩，輸出平順強勁，續航表現也是值得肯定。結合售價來看，性價比還是不錯的。所以廣大消費者可以根據自己的愛好以及用車習慣進行選擇，入門的話還是建議ABS版本，雖多花點錢但安全更有保障。