網上車市從外媒處獲悉，歐洲7月份的新車註冊量大幅下降，但純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量繼續增長。來自JATO Dynamics的數據顯示，7月份26個歐洲市場註冊了967,830輛新車。相對於去年7月登記的127萬台下降了24%。但年初至今的銷量仍然保持正增長，共有7,381,735輛註冊，比2020年同期高出17%。
歐洲汽油車的市場份額繼續下降。2019年7月，燃油車銷量佔該整個歐洲汽車市場的63.4%。到2020年7月，這一比例已降至59.8%，而在2021年7月，這一比例降至59.0%。2020年7月2021年7月期間，柴油車的註冊量也減少了166，000輛，2019年7月至2021年7月期間共減少了近207，000輛。2020年7月至2021年7月期間，新電動汽車的註冊量增加了49，000輛。
2021年7月歐洲最暢銷的新車是達契亞桑德羅，銷量為20,446輛，緊隨其後的是大眾高爾夫（19,425 輛）、豐田雅力士（18,858 輛）、大眾Polo（17,343 輛）和大眾T-Roc（16,496 台）。與此同時，最暢銷的插電式混合動力汽車是福特翼虎，註冊量為4,247輛，擊敗了標緻3008（3,039 輛）和沃爾沃XC40（2,931 輛）。至於純電動汽車，大眾ID.3以5,433輛的註冊量領跑，以3,976輛的銷量輕鬆領先於雷諾ZOE、起亞極睿（3,953 輛）和斯柯達ENYAQ iV（3,649 輛）。