都説一方水土養育一方人，汽車文化發展同樣如此。有着先進工業文明作支撐的美國誕生了眾多大塊頭車型，不論是狂野的皮卡，還是追求速度與激情的肌肉跑車，無不展示着其豐富的文化底藴。作為最具代表性的美式肌肉車，即便是在大力轉型電動化的當下，依然有不少經典車型讓人回味。下面盤點的這三款，也是我們最常見的。
道奇挑戰者
這款車是電影速度與激情繫列中的熟面孔，幾乎每一部都會有它的身影。雖然目前沒有引入國內，依然不妨礙人們對它的喜歡。2018年發佈的ChallengerSRT Demon，也是挑戰者的最高性能版本，搭載的6.2升機械增壓V8發動機經過大幅升級後，擁有840匹最大馬力，以及2.3秒破百的強大性能。為了進一步榨乾動力表現，整車在原本的道奇SRT的基礎上，減重97.5kg，不僅沒有副駕駛位，還沒有坐墊音響等設備。據悉惡魔配有兩把鑰匙，黑色鑰匙對應550馬力，紅色鑰匙就能解鎖840匹馬力。這樣一款快到極致的車型，難怪讓範迪塞爾愛不釋手。
福特野馬
野馬是國內最常見的一款美式肌肉車，第一代量產版Mustang在1964年才正式發佈。這款車不論是顏值還是動力，都吸睛十足。目前它已經有了觸電版本，但燃油版較為親民的售價，同樣是不少人心中的夢想之車。外觀是純正的美式肌肉車味道，走在街上回頭率十足。動力上有2.3T+10AT以及5.0L+10AT兩種組合，其中5.0L V8發動機的最大輸出功率為426匹，峯值扭矩為529牛米。作為國內能見度最高的一款車，野馬憑藉不俗的顏值和動力表現俘獲了眾多年輕一代的喜愛。
雪佛蘭科邁羅
相比福特野馬，科邁羅在國內就沒有那麼常見了。但是它也曾出現在變形金剛系列中，我們稱呼的“大黃蜂”就是以它為原型創作的。那麼騷氣的亮黃色也幾乎成了它的專屬代名詞。發展到最新的第六代車型上，國內主推的動力版本搭載的是2.0T發動機，最大功率205kW，峯值扭矩400Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱。作為新時代的產物，新車還擁有智能互聯繫統，與時俱進的為消費者帶來不一樣的體驗。