老司機經驗分享：冬季用車有講究，這些功能很方便，記得使用

最近有很多朋友都在吐槽，早上剛坐進車內時就像坐進了冰窖一樣，方向盤、座椅、檔把都是一片冰涼。其實，這是幾乎所有車主在冬季都會遇到的一個問題，尤其是北方的車主。不過，對於現在的汽車來説，其實有很多功能都可解決這個問題。本着老司機帶新手司機的原則，今天我就跟大家簡單分享一些實用的功能：

現在很多廠商在研發汽車之初，其實就已經考慮到冬季用車的諸多痛點。像我剛入手不久的新寶駿RM-5，就是一個特別鮮明的例子。我當時入手新寶駿RM-5，看重的便是它的智能科技配置，當然，其中某些配置是主流車型都有的，而某些配置則是RM-5獨有的。但無一例外的是，這些配置都能最大限度解決冬季用車中的痛點。

就拿開頭説的痛點來説，其實現在不少汽車都有遠程控車功能，就像我的新寶駿RM-5便是如此。每天出門上班前，我都會拿出手機提前啓動車輛熱車，同時遠程開啓車內的空調。等我從樓上走到停車場，打開車門就能立馬感受到温暖，座椅和方向盤再也不會是像冰塊一樣。每天下班前，我同樣會在手機上採取該操作，所以我這個冬天開車從沒有遇到開頭那樣的情況。

或許很多車友會反問，冬天開空調本就費油，要是像我這樣每次都提前啓動車輛並打開空調，會不會特別費油。的確，相比不開空調，開着空調油耗要高一些，但提前三五分鐘啓動車輛和空調帶來的油耗的增加其實非常有限。像我現在開的新寶駿RM-5（七座頂配1.5T版），油耗基本維持在7.8L左右，最近雖然油價有所上漲，但折算下來都還不到5毛一公里，對於一款七座車來説，我認為這個油耗還是能夠接受的。

除遠程控制空調外，冬季開車我還很喜歡使用RM-5的智能駕駛輔助功能。相信很多人平時開車都有犯困的毛病，要是冬天開着空調，瞌睡蟲更容易找上門，而我就是這樣的人。因為工作的緣故，我經常會開車到外地出差，跑高速、跑長途在所難免。跑高速時我要是出偏離車道的跡象，帶有車道偏離預警和車道保持的RM-5立馬就會發出警報，提醒走神的我。

不過，多數情況下我聽到警報聲立馬就會驚醒，畢竟不能拿生命開玩笑。驚醒後，如果就近就有服務區自然得進服務區休息一下，如果沒有的話，那麼為避免自己再次打瞌睡，我就會對RM-5説\"空調温度低一點\"，順便開車窗吹下冷風。接着再對它説\"來一首的鄧紫棋《泡沫》、音量大一點\"，吹完冷風再聽着躁動的音樂，立馬人就會清醒下來。

就像我剛開始説的那樣，其實現在很多廠家在造車的時候，都曾考慮過冬季用車的難處，所以車上的很多功能我們要用起來才行。就像我的新寶駿RM-5，前幾天我在車友羣中分享跑高速打瞌睡然後被系統警報驚醒的事，竟有好幾位車主不知道怎麼使用這些功能，這讓我深感詫異。

所以當有車友詢問我如何解決這些冬季用車痛點時，我都會耐心地給他們講解新寶駿RM-5帶有的這些智能科技。如果你也有類似的冬季用車問題，就趕快研究下你的車是否也帶有諸如遠程啓動、車道偏離預警等功能吧。