豐田汽車素有“開不壞的豐田”的稱號，所以在全球都取得了非常不錯的成績。在國內也以其高質量、高性價比、高保值率、省油、故障率低等而備受追捧，特別是在南方。當下，SUV車型市場最為競爭激烈，可以説是硝煙四起、百花齊放，新品牌、新車型、高低不同價位的車型比比皆是。但一款來自豐田旗下的緊湊級SUV—— RAV4榮放，卻始終能夠做到一枝獨秀，穩步增長，實屬難得。
豐田RAV4榮放，定位於緊湊級SUV，在當下各大廠商大舉向年輕化、運動化進軍的潮流下，一直堅持了硬派SUV的風格，倒也成了SUV車型中的一股清流。我想也正是如此，才讓榮放與漢蘭達一起扛起了豐田SUV市場的大旗。一輛緊湊級SUV市場的常青樹，搭載上獨步天下的豐田雙擎黑科技動力技術，會帶來怎樣的效果？那麼我們今天靜態體驗一下RAV4榮放雙擎版車型。
定位於緊湊級SUV的全新RAV4榮放雙擎外觀設計得很硬朗。不同於當下各個品牌廠商打造年輕化、運動化的潮流，外觀採用了家族化的前臉設計、稜角明顯的肌肉線條設計語言、方形輪拱等等設計元素，打造出硬朗且帶點粗獷感的外觀。在時下流行年輕化、運動化的大潮流下，倒也是一種與眾不同且具有懷舊風格的經典設計，也能讓人眼前一亮，讓人記憶深刻。
新車車身簡潔線條的修飾，讓整個車身顯得很修長。新車長×寬×高分別為4600×1855×1680mm，軸距達到了2690mm，在出色的車身線條的襯托下，整個車身顯得非常硬朗、魁梧，同時也顯得很有動感。車尾看起來比較方正，橫向線條元素豐富，層次感非常強，營造出結實穩重的風格。還有就是18英寸鋁合金輪轂，採用了五輻式花紋設計，亮黑色配色更凸顯出車型的運動感。
在我看來，全新RAV4榮放雙擎的內飾整體設計風格與外觀一樣，顯得比較硬朗、粗獷。在粗獷的風格下，細節的營造上又做得特別細緻，如車內大面積的軟皮革包裹、懸浮式10.1英寸中控大屏、7英寸液晶儀表盤、舒適座椅、豐富的儲物空間等等細節，於車內做到了高檔感、實用性能兼顧。
新車動力系統最大的特點便是非插電式油電混合動力系統，發動機配置的是一台2.5L+L4自然吸氣發動機，最大馬力178PS，最大功率131kW，最大扭矩221N.m。新車配置了兩台電機，可以看到所有電纜線都做了很好的防護。前電機最大功率88kW，最大扭矩202N.m，後電機最大功率40kW，最大扭矩121N.m，電動機總功率128kW，最大馬力174PS。雙擎系統還保證了經濟的油耗，官方實測油耗能做到5.8L/100公里，足以説明這輛配備了2.5L自然吸氣發動機的SUV車型的油耗實力。
以豐田的口碑和實力，雙擎RAV4榮放表現得很強勁，但在這輛車上也還存在着一些短板，如中控系統的智能化程度、純電狀況的續航里程、不能上綠牌等等。但我覺得整體上來説，以豐田雙擎技術的加持，保證了充足的動力特性，也可以享受到超低的油耗，節省了用車成本。還有就是新能源車型已是大勢所趨，豐田的雙擎系統有着非常不俗的省油實力。在現階段，這種非插電式混合動力車型，解決了車主朋友需要建充電樁的麻煩和緊急尋找充電樁充電的尷尬，也解決了新能源車型冬季電力不耐用的煩惱，讓用車變得不會有所焦慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。