隨着國家政策的實施，大家對車的“大需求越來越明顯，現在的家用車7座MPV車很受歡迎，更適合家用，現在豐田漢蘭達、大眾汽車等車型在市場上很受歡迎，但SUV還是SUV，舒適度不如MPV車，今天有，來的這個空間很大，乘坐的感覺很強，本田版的被稱為“埃爾法”的全新本田奧德賽，也迎來了新一代的升級，尺寸大幅度增加，21萬起，GL8不及他。
本田一直在國內有很大的地位，旗下的MPV車一直很受歡迎，像奧德賽和埃爾力紳這樣的人氣車型，既有家庭用又有商務，但這些年來，市場還是被各大廠商給搶了過去，如別克的GL8和豐田埃爾法就搶了很大的市場，本田經過了一段時間的反思，但隨着這次奧德賽的升級歸來，怕是要王者再現了。
以前的奧德賽被追究了尺寸的問題，和同一級別的車型相比，非常小氣，級別不及GL8，改版後完全沒有問題，從外觀來看，全新的奧德賽採用了本田的家庭式，前臉使用倒置梯形的設計，粗鍍鉻棒橫穿整個前臉，感到十分。
側身方法做了修改，車門採用電動側滑門去打造，線採用了有寬度的設計，整體運動感很好，尺寸更大，縱向寬度分別達到5154mm/202mm/1737mm，軸距達到了令人驚異的2997mm，德賽7個人坐滿了，但我覺得車內還很寬敞。
新奧德賽的內飾變更更令人震驚，舊奧德賽的內飾讓人感到蒼老，在全新的內飾方面做了大量佈置，整體層次感十分豐富，更提升了車輛的科技感和簡潔美感，在細節上處理是更精緻，不會讓人覺得花裏胡哨，十分的上檔次，用料也是非常的良心，全都是真皮包裹。
剩下的是讓人在意的動力，動力的主要東西是混合動力，原本搭載的2.4L發動機被2.0T的渦輪增壓發動機取代，這個動力可以爆發驚人的272馬力，另外，耗油量也非常經濟，100公里只需5.8L左右，GL8真的比不上他。