隨着國產車在品質上地愈發精益求精，以及相較於合資車在價格上的巨大優勢，時下我們的消費者在選車時，也漸漸將國產車列為了首選。比如，手握七八萬，我們往往就會放棄威馳等小型合資車，轉而選擇帝豪、逸動這樣的高性價比國產車。而且，隨着新寶駿RC-5的上市，我們又多了一個選擇。這個新選擇甚至還要比此前的帝豪、逸動等更物有所值。為何？下面就讓我們從新寶駿RC-5與吉利帝豪的直觀對比來找尋答案吧。
首先，我們先來看看兩車的基本產品實力
（新寶駿RC-5）
（吉利帝豪）
在價格方面，吉利帝豪廠商指導價為6.98-9.88萬，新寶駿RC-5廠商指導價為5.98-10.98萬，門檻更低。與此同時，帝豪與新寶駿RC-5均配置有胎壓報警、倒車影像、上坡輔助、自動駐車等常規性配置，且RC-5更有着無線充電、座駕加熱與通風、座椅記憶等一般只會出現在中高端車型上的配置，從而能帶來遠優於帝豪的用車舒適性，並提高了市場競爭力。
其次，時下年輕人尤為注重的顏值方面
（吉利帝豪）
（新寶駿RC-5）
車頭部分，帝豪採用了貫穿式設計，中部採用了吉利標誌性的進氣格柵，雖説辨識度非常高，但無論是個性還是檔次感都略顯普通了，並不能很好地迎合時下年輕人的審美。而反觀新寶駿RC-5的車頭則是採用了層次感豐富的前臉設計，搭配上配頗具特色的分體式大燈組，看起來動感時尚，且大尺寸的幾何元素進氣格柵還讓新寶駿RC-5顯得既有氣質又有氣勢。
（吉利帝豪）
（新寶駿RC-5）
車身側面，帝豪依舊走的是那種中規中矩的設計風格，且儘管在車身上加入了鋒鋭的線條勾勒，以及前低後高的車身姿態，但由於車身輪廓略顯臃腫，卻是在年輕人喜歡的動感與力量感方面，都表現得差了些。而新寶駿RC-5則是採用了更多的線條勾勒車身，並有着轎跑的溜背設計，從而使得整車的車身輪廓盡顯層次感、力量感與運動感，可謂是深得年輕人的心。
（吉利帝豪）
（新寶駿RC-5）
綜合來看，如若從年輕消費者的角度來看，那麼新寶駿RC-5的設計則是要比吉利帝豪更成功些，且更具吸引力。而如若從老一輩消費者的角度來看，那麼吉利帝豪中規中矩的設計可能更加適合。
最後，時下年輕人越來越在意的智能科技方面
（吉利帝豪）
其中，吉利帝豪的車機系統屬於目前的主流水平，能夠支持藍牙電話，以及Carplay/Carlife，並且部分車型還能通過語音系統來控制電話、導航等等。整體表現會比同價位的合資車更加優秀些，但相較於新寶駿RC-5這款智慧家轎來説卻是有着很大的差距。
（新寶駿RC-5）
因為新寶駿RC-5不僅配置有帝豪所缺憾的L2級智能駕駛輔助科技，同時更有着行業領先的車家互聯與新寶駿車聯網。
其中，RC-5的車家互聯可讓用户在車內就能掌控家中的情況，以及控制家裏的智能家居工作。比如説，用户遇到突然邀約朋友回家做客的情況，家裏卻沒有來得及打掃，這個時候也不需要慌，因為可以在車內直接用語音啓動家中的掃地機器人，一回到家就能享受到乾淨的環境，更好地招待來家裏玩的朋友們。
（新寶駿RC-5）
而新寶駿車聯網也在不會像帝豪的車機一樣，存在卡頓的問題，因為它着超傳統車機幾十倍的語音響應與識別速度，可帶來優質的語音交互體驗。像調温度、開窗户、導航和播放音樂等功能，用户在新寶駿RC-5車內均可一兩句話就能搞定，既輕鬆又快捷。
比如説，用户加班後回家，駕駛在空空蕩蕩的凌晨街道上，回想一天的工作，的確有些疲憊，這時候需要來點音樂，用户便可以來一句''播放毛不易的歌''，車內便傳來温暖且熟悉的歌聲。如果想吃宵夜了，還可以再來一句''我餓了''，系統便會推薦附近美食，選擇好想要去的店後，直接導航過去就行了，一切都顯得很愜意。
（新寶駿RC-5）
並且，新寶駿RC-5的新寶駿車聯網還可實現遠程控車、一鍵尋車、手機車鑰匙、語音收發信息等實用功能，這些幾乎都是帝豪所不具備的，且在實際用車生活中能直觀提高出行品質。比如説，一鍵尋車功能可讓用户在大型停車場中找不到車時，可直接用手機點擊''一鍵尋車''，然後就可以根據手機上的路線快速找到車型停放的位置了，在這旅行和購物時都是很適用的。
（新寶駿RC-5）
通過細緻的對比不難看出，吉利帝豪是一款務實型的家用車，且它的顏值、空間、配置等走地均是中規中矩的路線，配以價格也是有着一定的市場競爭力。而新寶駿RC-5則是在設計、空間、舒適性、配置、智能科技等方面均有着更出色的表現，綜合品質也更符合年輕人的期待。