豐田斥資700億日元收購斯巴魯，對我們有什麼影響？
對於車主來説，限行無疑是最煩惱的存在，以至於越來越多人在購車時傾向於純電車型。結合現在消費者的經濟承擔能力，無疑15-20萬這個主流價位最受歡迎，不少車企也看準了這個機會。但無奈由於品牌力及策略影響，好車出了，但是卻不知道，這4款車都是誰？
雪佛蘭-暢巡
指導價：15.99萬-17.99萬
暢巡的外觀採用了家族式風格設計，前臉簡潔鋭利的前光感LED大燈，被一條細長的黑色鍍鉻條相連接，加上星環LED日間行車燈與下格柵裝飾的銀色鍍鉻條，盡顯新能源車的設計美學。側面與尾部大量用黑色裝飾元素，形成出懸浮式車頂與貫穿式的宇航雙元素LED尾燈，進一步提升了整體的檔次感。
內飾部分以10.1英寸懸浮式液晶中控屏、8英寸全綵FTF液晶儀表盤、航艙式直推排擋和宇翼式門板造型，打造出科技感滿溢的座艙，同時舒展的後排空間與靈活的儲物空間，為乘客提供更為舒適的空間。動力方面，全系搭載一台最大功率110kW，峯值扭矩350N·m的永磁同步單電機，續航里程為410km。
點評：最高配補貼後17.99萬的售價，在合資品牌裏來説算是比較親民，加上410km的續航里程，對於傾向於純電動車型的消費者，還是具有一定的吸引力。
別克-微藍6
指導價：20.03萬-22.23萬
微藍6的外觀給人一種別樣的精緻感，前臉標誌性的飛翼式鍍鉻格柵銜接着別克車標，同時與展翼型的自動感應LED前大燈融為一體，搭配車身側面恰到好處的線條運用、17寸多幅鋁合金輪轂、黑色懸浮式車頂和與前車燈相呼應的展翼型LED尾燈，營造出時尚且立體的既視感。
車內得益於2660mm的超長軸距，結合大麴度車頂設計，和加寬的車體和輪距，保證了寬綽的乘坐空間，而10英寸的懸浮式液晶中控屏，與8英寸液晶儀表盤和細節上的藍色裝飾，符合了純電車型科技感的特質。動力方面，均搭載前置永磁同步單電機，最大功率110kW，峯值扭矩350N·m，續航里程為410km。
點評：微藍6作為一輛家用車來説，優勢在於410km的續航里程和寬大的乘坐空間，其次不錯的顏值和科技配置，符合了現在日趨年輕化的市場需求。
廣汽埃安-AION S
指導價：13.98萬20.58萬
AION S的''穿雲箭''家族形象，讓不少消費者第一眼就愛上了，前臉T型LED前大燈與貫穿式的鍍鉻條加強了視覺寬度，搭配像素化造型的下保險槓與霧燈區域，勾勒去動感的車姿。側面的''飛機引擎''多幅18寸輪轂，以及溜背式的設計和貫穿LED尾燈，同樣亮點十足。
車內採用了賽車式一體運動座椅、雙12.3英寸的大屏聯動、橫向貫穿式一體式空調，以及懸浮元素的雙幅方向盤和中央操控台，營造出越級的豪華科技感。動力方面，搭載了最大功率分別為100kW和135kW，和峯值扭矩350N·m的永磁同步單電機，提410km、460km、510km共三種續航里程版本。
點評：AION S的顏值成功吸引了不少年輕消費者，並且越級的豪華內飾和不俗的續航里程，絲毫不輸目前市場上大部分主流合資品牌的車型。
現代-菲斯塔電動
指導價：17.38萬-19.88萬
韓系車對於車型的外觀顏值上，向來有着獨特的設計風格，菲斯塔電動當然不例外，採用了封閉式的格柵，搭配兩側精鋭凌厲的投射式前LED大燈，以及鯊魚鰓型的通風口，彰顯出不一樣的純電車型風格。其次車尾的溜背造型，與17寸渦輪式鋁合金輪轂、貫穿式組合LED尾燈，增強了整車的運動氛圍。
內飾上和燃油版大致相同，富有層次感的設計，配合10.25大尺寸的觸控液晶中控屏、三幅式平底運動方向盤和鋁合金剎車制動踏板，營造出強烈的駕駛慾望。動力方面，統一搭載最大功率135kW，峯值扭矩310N·m的前置永磁同步單電機，續航里程為490km。
點評：菲斯塔電動是一款比較全面的合資電動轎車，外觀顏值動感，駕駛表現也不錯，對於在乎價格而且追求高續航里程的消費者，提供了一個性價比高的新選擇。
總體來看，以上四款都是性價比出色的車型，續航里程都滿足長途出行，如果對於空間有更多的需求，推薦別克微藍6和雪佛蘭暢巡，而想要有高回頭率的顏值，推薦廣汽埃安AION S和菲斯塔電動，都是很不錯的選擇。