只會開車卻不懂車？4個汽車冷知識，知道的人少之又少
隨着汽車的普及，很多的家庭都擁有汽車，對於開車來説，只要有駕駛證就行了，但是大部分的車主都只會開車，關於汽車方面的有一些知識並不是很瞭解，很多時候，開車過程中的一些操作都是自己想當然，應該就是這麼做的，實際並不是。關於汽車的一些冷知識，其中比較關鍵的4個，知道的人少之又少，下面我們一起來看看。
第一個：關於安全氣囊
每輛車上都會設有安全氣囊，配置越高的車安全氣囊的設置越周到。平時車輛正常行駛沒有出現什麼故障的時候，車主們或許認為安全氣囊沒有什麼太大的用處，開車技術好從來沒有爆過也就一直都不去管它，當然永遠用不到安全氣囊是最好的。它並不是永久有效的，安全氣囊也存在使用壽命這一説，雖然關於車輛的使用説明書上沒有關於安全氣囊的具體使用期限註明，但是一般老司機都會行駛2萬公里左右檢查一次，以免在車輛行駛過程中因為受到車內線路潮濕或者氣體發生劑泄露等因素導致關鍵時刻安全氣囊不能夠正常彈出。
第二個：剎車踏板為什麼比油門踏板高
在之前的車輛是沒有這樣設計的，後來因為很多的安全事故都是車主臨時把兩個踏板混用了，然後經常會有剎車當 油門踩的現象，造成的後果非常嚴重。所以後面出來的汽車剎車踏板都比油門踏板要高，車主在駕駛的時候能夠更好的區分開來，不會出現誤踩的情況。
第三個：前照燈高度可以調節
很多車主都默認前照燈是固定的，實際上車輛前照燈可以上下調節高度，開車的時間長了，前照燈的照射高度略微有一些變化，有的車主認為路面看的不是特別清楚，調節方法很簡單，打開機罩之後在前照燈的後方會發現有一個齒輪可以調節它的高度，車主根據實際情況進行微調。
第四個：真正控油的不是油門
或許會有絕大部分車主認為油門就是車輛消耗油量多少的開關，只要踩住或者放鬆就能控制汽油量，瞭解車輛構造的人就知道，真正控制油量的是節氣門而不是油門，把油門踩的越深，節氣門開合的越大，車輛控制系統就會根據空氣進入量的多少傳送信息給噴油系統，這才是一整個油量消耗的過程，雖然油門和控油量兩者之間存在關聯，但是並沒有直接控制。
只開車卻不懂車，以上4個關於開車輛的冷知識，相信很多車主都不知道。你還知道關於車輛有哪些冷知識呢？
