可瘋可野可遠行，馭勝S350打開國產越野新門户，它也值得一看

文/大龍

如今的SUV市場還是比較火爆的，對於很多喜歡硬派SUV的消費者們來説在經濟條件允許的情況下都會選着進口車型或者是合資車型，不僅開出去有面子，而且整體的舒適度也很不錯。但是還有很多國產品牌也進入到了市場當中，而且整體還比較的受歡迎，比如北京BJ40，哈弗H5,哈弗H9，馭勝S350等等，也是一個不錯的選擇。對於S350這幾個字，很多人都會想到是奔馳的S級，但是今天要説的是馭勝S350這款國產硬派SUV。

全新的馭勝在外觀方面採用了家族式的設計風格和語言，並且很多小細節還做了升級。前臉部分，中網採用了較大的六邊形設計，橫置的5條鍍鉻進氣格柵看上去還是很精緻的。它的車標也由之前的星型改變成了JMC的logo。機蓋上的線條設計稜角分明，看上去很犀利也很有力量感。兩側的LED大燈組造型犀利霸氣，也將整個前臉的顏值提升了很多，根據車型不同還配備了鹵素大燈組。兩側的霧燈設計的也比較的有個性化，突出式的設計，讓整個前臉看上去更硬氣。底部的鍍鉻前唇的加入讓它看上去更加的有野性了。整體看上去前臉部分顯得很有辨識度，而且也很個性化。整體的設計也比之前的版本更加的時尚大氣。和途達相比馭勝S350多了些時尚年輕的元素，但是缺少了硬派SUV的那種氣質和氣場。而途達就保留的很好。

來看車身側面，馭勝S350整個車身的側面設計的很簡潔大氣，車身線條貫穿車門把手，整個側面輪眉很是突出，加上它固定的腳踏板和車頂的行李架，看上去就很有強烈的越野感。在視覺上看上去整個離地間隙也高了不少。燻黑處理的B柱和C柱加上底部的鍍鉻條的陪襯，看上去很有立體感和時尚感。整個車身尺寸是4710*1895*1845毫米，軸距是2750毫米。定位是中型SUV。這個尺寸比途達要小一圈。但是也完全不影響她的越野性能。

來看尾部，整個尾部的設計看上去還是很時尚犀利的。兩側的尾燈設計的很狂野，同時也和鍍鉻條像結合，點亮之後看上去很好看，整體的辨識度提升了不少。整個尾部的線條運動看上去很有層次感，並且也很有設計感，硬派SUV的特點也是很明顯的。

走進車內，全新的設計就是不一樣，雖然外表很粗糙但是內飾還是很細心的。車內多處採用了軟性材質進行包裹，並且中控區域還有烤漆面板和木紋飾板進行搭配和點綴。整體的高級感和舒適感很突出。在配置方面全新的馭勝配備了雙幅式多功能方向盤，7寸和全液晶儀表盤，中控採用了10寸的大屏設計，戰鬥機式的電子擋把，並且還保留了物理按鍵，整體的科技感和實用性結合的很到位。整體看上去也是足夠的細心精緻了。相對於同級別的途達，整體要顯得高端很多，途達則顯得很老舊，只剩下了實用性。

動力方面，馭勝S350全系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，配備的是6擋手動和8AT變速箱，最大馬力是141匹，最大扭矩是340牛米，分為柴油版和汽油版兩款發動機，共八款車型並且根據版本不同還搭載了後驅，分時四驅和適時四驅系統，整個動力輸出和越野性能也更加的突出。

相對於途達來説，馭勝不僅有着高顏值還有高配置，但是在動力方面馭勝S350卻並不是很強悍，反倒是途達動力更加的強大。但是途達在制動方面還是採用的鼓剎這就讓人不是很理解了。

總結，全新的馭勝S350不管是在外觀方面內飾方面還是在動力方面的表現還是很不錯的。並且在性價比方面也還不錯，它的品牌以高效力度不夠也是的它的整體的銷量卻不高，也不被很多人重視，實在是可惜了。