很多車友都在想自主品牌轎車對比合資轎車究竟有沒有正面硬鋼的實力？若在幾年前這問題是顯而易見的，而如今越來越多的自主品牌車型展現出了與同級合資車掰手腕的產品力，就拿整車安全性、燃油經濟性以及性價比而言，今天要聊的這款車型就完全具備了與主流合資轎車一較高下的實力，也許很多網友都對寶來、卡羅拉、英朗、軒逸這些主流合資轎車十分熟悉，眾所周知，這些熱銷車型都是憑藉着不俗的整車質量、實用性和低油耗，成為了轎車市場上的“寵兒”，而今天的主角，光是憑藉出色的科技配置、安全性、燃油經濟性以及性價比，就足以和任何一款熱門車型掰手腕。
一款轎車能夠把油耗和舒適性做好，只能算是及格，如果再加上不錯的隔音靜謐性和性價比就足以稱其為優秀，而今天的主角以此為基礎還加上了澎湃的動力和五星安全的高剛性車身，這一切都讓它成為了一台接近完美的家用轎車，這款車型就是東風風神奕炫，很顯然奕炫這款車型的性價比是非常高的，入門版車型指導價為6.99萬，頂配車型指導價10.09萬，而且在外觀顏值上也是十分符合年輕人的審美習慣，還要什麼寶來、卡羅拉，長近4.7米配防傾杆，十佳引擎一公里4毛。
要問一款家用轎車最重要的是什麼，相信有人會説是空間，也有人會説動力和油耗，其實整車安全性才是一款好車的基礎，東風風神奕炫雖然售價十分親民，但是在車身用料上卻毫不吝嗇，它不僅繼承了歐洲高剛性車身結構，而且採用了大量1500MPa熱成型鋼板，同時在關鍵部位還加入了原生防傾杆，使得車身扭轉剛度大幅提升，再輔以全球一流供應商耐世特提供的第3帶P-ESP系統，使得主被動安全性碾壓同價位的競品車型，而這點從它2021年C-NCAP五星安全碰撞成績當中就可以完美地體現出來。
安全性排在第一位，那麼整車質量就必須排在第二位，東風風神奕炫使用了大量國際一線供應商提供的零部件，譬如底盤的關鍵部件均出自本特勒、耐世特、法雷奧等車友們耳熟能詳的國際大牌，再輔以兼顧輕量化和操控性的本特勒冷彎封閉變截面後橋管梁，再加上雙膠料橡膠襯套和阻尼自適應減震器，以及賽車團隊的精密調校，使得整車綜合性能達到了十分均衡的程度，因此在耐用性方面也有了與卡羅拉、寶來等一線合資車型勢均力敵的水平。
當然了，對於很多不太懂車的人來説，安全性和耐用性似乎都是看不見摸不着的，很難分出其中的優劣，而選車看顏值則是重中之重，東風風神奕炫在這方面也沒有令人失望，使用了家族最新的設計風格，前臉有着稜角分明的造型，細長的中網兩側與大燈直接融為一體，配合上兩道精緻的高亮飾條、矩陣式LED大燈和流水式轉向燈，顯得格外精緻又富有科技感，前包圍兩側還點綴有造型犀利的鍍鉻飾條，進一步提升了前臉的時尚感，讓它看起來比寶來年輕帥氣十倍都不止。
車身側面，採用了溜背式車身造型，17英寸鋁合金輪圈造型十分新穎，而它的車身長寬高分別為4660*1812*1490mm，軸距2680mm，接近4.7米的車身長度讓它看起來比卡羅拉更加修長，尾部有着與前臉相呼應的犀利鍍鉻飾條，貫穿式尾燈造型配合上燈腔內部的燻黑處理，使得車尾看上去更加動感。
內飾方面，東風風神奕炫採用了年輕人喜歡的科技風，雙層式佈局的中控台營造出較強的立體感，三幅式多功能方向盤也是比較符合時下的流行趨勢，真皮包裹和多功能按鍵也是必不可少，不僅提升品質感而且手感一流，搭載的懸浮式10.25英寸中控大屏，清晰度達到了同級車型的上游水平，下方是10英寸觸控空調屏，滿滿的科技感，而且還有L2+智能駕駛輔助系統、360度全景影像、導航、AI語音控制、車載電話、車聯網，這些都能極大的提升駕駛便利性，在用料方面，採用了雙拼運動座椅和上檔次的NAPPA紋軟質包裹，這一切都有效地提升了內飾的高級感，與寶來、卡羅拉這些合資車型相比，優勢不言而喻。
層獲得過CTCC中國汽車場地職業聯賽總冠軍的東風風神奕炫，擁有跑車級的超低風阻和低重心，再加上歐洲雙料冠軍底盤的優秀基因，使得整車動態行駛品質和過彎穩定性足以吊打卡羅拉、寶來等一線合資車型，同時為了提升燃油經濟性和動力表現，它使用上了“中國心”十佳發動機的1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，再輔以傳動效率高達97%的德國格特拉克6擋濕式雙離合變速箱，在油耗表現方面有着十分出色的表現，其中1.0T車型的百公里綜合油耗為5.5L，以目前的油價來算，一公里還不到4毛，這油耗與省油著稱的豐田卡羅拉相比也有的一拼。
對比一圈下來，東風風神奕炫提供的科技配置、行駛品質、燃油經濟性和整車品質都是無可挑剔，尤其是它還有着比主流合資轎車便宜得多的售價，以及長達10年不限里程的整車質保，讓首任車主完美沒有了後顧之憂，還要什麼寶來、卡羅拉，長近4.7米配防傾杆，十佳引擎一公里4毛。