楠木軒

女生的第一輛車!推薦3款年輕有活力、質量靠譜的上下班代步車

由 許愛花 發佈於 綜合

如果説男生買車是為了給家庭有一個除家之外的庇護所,讓老婆孩子不用上下班擠公交、坐地鐵,無需忍受晴雨天的日曬雨淋。那女生買車就是為了實現自己説走就走的旅行夢以及可以隨時去逛想逛的商場,還能解放當司機許久早已變得日漸不耐煩的男友,因此,你説女生買車好嗎?我覺得當然是好的,只要前提是女生能夠消費得起,那我強烈建議你們去買一台屬於自己的車。

既然要買車,尤其是女生的第一輛車,我們有什麼好的車型可選呢?今天我就給廣大女性朋友來推薦3款適合上下班代步的車,這些車年輕有活力同時質量還很靠譜,想要買車的女性們可以看看。下面話不多説,趕緊來了解下都有哪些車型吧。

第一款,長城汽車-歐拉好貓

指導價:10.39-14.39萬元

級別:小型車

歐拉這個品牌是近兩年所興起的一個新能源汽車品牌,由於其家族第一款車型歐拉R1擁有可愛小巧的外觀造型,所以這個品牌也是深受年輕男女們喜愛。尤其是女性用户,基本上都對歐拉R1的造型有着不錯好感,加上此前R1所定下的6-8萬元售價區間,因此這台車也就成為了女性用户所爭相追逐的車型。

如今,長城汽車趁熱打鐵將歐拉R1改款,繼而推出了全新的 歐拉好貓車型。雖然新車價格上漲,售價也來到了10.39-14.39萬元,但整台車可愛範更濃,同時續航里程也提升到了基礎的400km以及更高的500km,可以説是充分滿足了女生們在城市裏日常通行所需要的電量。

最後,歐拉好貓的內飾也變得更加前衞與復古,對於注重精緻感與時尚氣息的女生們來説,這樣的內飾所帶來的視覺效果也可謂十分震撼。因此,我覺得女孩們買車可以重點看看這台歐拉好貓車型。如果你是在北上廣深地區,那還更好,畢竟可以上一個新能源牌照,也解決了沒有購車指標的煩惱,不正一舉兩得嗎?

第二款,吉利汽車-領克02

指導價:11.98-18.88萬元

級別:緊湊型SUV

一般女生買車,除了看重外觀的顏值以外,最看重的就是車子的個性化程度了,而如果要在國產品牌車型中找一台最具個性化的車,那我覺得來自吉利汽車旗下的領克02車型是一個不錯的選擇。首先,領克02的外觀看着十分個性,分體式大燈更是媲美法拉利的頭燈造型,樣式特別的同時還透露着一股狠勁兒,這或許也是有些女生們所較為喜歡的。

尾部採用的獨特尾燈組設計也是拿捏得恰到好處,貫穿式設計加上不規則的燈組造型,也剛好適合那些喜歡標新立異的年輕人。內飾則是運動又不甘平庸,雖然看着好像有點戰鬥的感覺,但更多的還是充滿着時尚氣息。用料和做工都是合資車上乘水準,這點也符合女生們精緻主義的生活方式。

至於動力,領克02有1.5T、2.0T兩種汽油版和1.5T PHEV新能源三款動力可選,其中1.5T分為高低兩種功率,分別為156/180馬力,最大扭矩245/265牛·米,傳動系統匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率為190馬力,最大扭矩為300牛·米,其中2.0T兩驅車型配備6擋手自一體變速箱,四驅車型匹配7擋雙離合變速箱。如果是女生用的話,我建議買一台1.5T車型即可,日常開動力足夠同時售價也不會太貴,適合那些精緻的豬豬女孩們。

第三款,一汽-大眾奧迪A3

指導價:19.32-26.85萬元

級別:緊湊型車

最後一款推薦給女生的車型,我會建議女生們入手全新一代奧迪A3兩廂版車型。雖然全新奧迪A3兩廂版才剛剛進行預售,新車也還沒有上市,但其21-25萬的預售價格區間我覺得還是挺適合那些有一定經濟實力同時又比較注重車子品質與豪華感的女生。當然,今天推薦的車其實品質都不錯,但奧迪畢竟是一個豪華品牌,所以面子上肯定也是要更足一些的。

產品力方面的話,兩廂版的奧迪A3在我看來更加的精緻,同時緊湊短小的車身比例也可以讓女生在街道或者狹窄車位停車時更好進出。另外,兩廂版A3的造型我覺得也是更適合女生的,看上去非常的簡約幹練與灑脱。內飾方面也是奧迪最新的家族式設計,採用全液晶儀表+三幅式多功能方向盤的設計,內嵌的多媒體觸控中控屏幕搭配電子撥杆,使得新車科技感不錯,看上去同樣很酷。

至於動力,全新奧迪A3依舊會搭載一台1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩250牛·米;傳動則會匹配7速雙離合變速箱。總體來説,全新奧迪A3兩廂版的精緻感是不錯的,加上較為小巧的車身以及出色的質感和動力感受,我覺得適合那些都市裏的白領女性去入手,喜歡的女生不妨等一等它正式上市。

好了,以上就是我覺得適合女性用户去購買的3款車型,對於女生們來説,一台車可以不要空間大、動力強、保值率高,但必須得好看、個性同時夠能代表自己的處世態度。而今天推薦的這3款車,我認為它們都有自己的性格,同時價格也都不算貴,因此建議各位買車的女性朋友們也可以重點考慮它們,避免買到不合適車型。

(優視汽車大卓編輯報道)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。