曾經的越野“霸主”倒下了，銷量慘淡無人買，車友：自找的
對於當下的年輕人來説，硬派SUV是非常喜歡的，而且隨着車企裏的競爭加大，各個車企也是加大自己的競爭力來提高自己，這裏面的明星就是普拉多，但是自從豐田把它的全時四驅換成分時四驅之後，銷量直線下滑，非常的慘淡，即使價格方面做了很大的調整，消費者也是不肯買單 ，一起來看看它吧，曾經的越野霸主倒下了，銷量慘淡無人買，車友：自找的！
普拉多的顏值讓人看起來非常的高大上，懸浮式的車頂讓它看起來越野性能非常的出色，進氣口格柵與兩邊的大燈合二為一，四四方方的設計，霸氣感十足，而且從它的側面看起來，它的側身的線條也是看起來大氣十足，層次分明的線條更是點睛之筆。
這款車的長度是4840毫米，而它的軸距則達到了2790毫米，空間表現在同級車裏還是非常極好的，至於它的內飾也是相當的好，裏面採用了大量的軟性的材質，讓人一看就非常的好，中控台也是設計得非常的好，讓人一目瞭然，配置方面也是全面，該有的都有。
最後再來看看它的動力，它的動力搭載的是3.5L V6的發動機，與之相匹配的是6速手自一體變速箱，百公里的油耗僅為11個點，越野方面的性能還是不錯的，只是全時四驅改為分時四驅，銷量也是受到了很大的影響，而且關税的下降，進口的也比國產的便宜，所以國產的就沒有人買了。
對現在的普拉多，有車友直言：完全是自找的，好了，小編就講到這兒了，您對此車的看法是怎樣的呢？歡迎寫下來與小編聊聊！（圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫刪除！）
普拉多的顏值讓人看起來非常的高大上，懸浮式的車頂讓它看起來越野性能非常的出色，進氣口格柵與兩邊的大燈合二為一，四四方方的設計，霸氣感十足，而且從它的側面看起來，它的側身的線條也是看起來大氣十足，層次分明的線條更是點睛之筆。
這款車的長度是4840毫米，而它的軸距則達到了2790毫米，空間表現在同級車裏還是非常極好的，至於它的內飾也是相當的好，裏面採用了大量的軟性的材質，讓人一看就非常的好，中控台也是設計得非常的好，讓人一目瞭然，配置方面也是全面，該有的都有。
最後再來看看它的動力，它的動力搭載的是3.5L V6的發動機，與之相匹配的是6速手自一體變速箱，百公里的油耗僅為11個點，越野方面的性能還是不錯的，只是全時四驅改為分時四驅，銷量也是受到了很大的影響，而且關税的下降，進口的也比國產的便宜，所以國產的就沒有人買了。
對現在的普拉多，有車友直言：完全是自找的，好了，小編就講到這兒了，您對此車的看法是怎樣的呢？歡迎寫下來與小編聊聊！（圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫刪除！）