近年來，中美關係一直不冷不熱，甚至有着降至冰點的趨勢。美國前幾任總統以及現任總統拜登都呈現出較為激進的對華政策，美國的“霸權”行為也變得越來越顯而易見。在提出“印太經濟框架”後，美國及其盟友對亞太事務的上心程度更是迅速升高。在中美互相“看不順眼”的情況下，中歐之間卻突然簽下鉅額訂單。
中歐簽單美國“眼紅”
據環球網消息，近期國內最大的三家航空公司南方航空、中國國航、中國東航發佈公告稱，已與歐洲飛機制造巨頭空中客車公司簽訂了一項購機協議--合計採購A320NEO系列飛機共292架，合計購置金額將達372.57億美元。值得注意的是，針對中歐合作簽下鉅額訂單一事，美國波音公司當即表示“令人失望”，宣稱“地緣政治方面的分歧繼續限制美國飛機的出口”，並敦促美中之間“進行富有成效的對話”。
一直以來，美國波音公司與歐洲空客都是生意場上的強有力競爭對手，而美國波音在民用飛機領域更是屬於龍頭企業。相比較之下，空客在某些方面的確與波音有差距，但這並不影響空客在中國市場上分得一些“蛋糕”。尤其是近些年，中美貿易戰的持續，導致美國企業在向中國進出口時面臨着許多阻礙。再加上，波音公司的飛機曾多次出現安全問題，中國在禁飛波音的部分飛機後，顯然已經沒有繼續與之合作下去的打算。此次，中歐簽下高達百億的訂單，對於一直將空客視為對手的波音來説，可不是一件值得高興的事情。
中美對話
據環球網消息，日前中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴應約與美財政部長耶倫舉行視頻通話。雙方就宏觀經濟形勢、全球產業鏈供應鏈穩定等議題務實、坦誠交換了意見，交流富有建設性。中方表達了對美國取消對華加徵關税和制裁、公平對待中國企業等問題的關切。雙方同意繼續保持對話溝通。對此，中國外交部發言人趙立堅表示，取消全部對華加徵關税，有利於中美兩國，有利於整個世界。據美國智庫機構測算，取消全部對華加徵關税，將使美國通脹率下降一個百分點。
中美之間的關係，很大程度上都源自美方的態度。在美國將中國當作“競爭對手”來看待的時候，中美合作就已經出現了“不公平”的傾向。美國實力固然強大，但中國市場的利潤也不會太小，美國想要通過貿易戰來打壓中國，只會讓自身也遭受巨大損失。過去多年的經驗已經將答案寫明，中美兩國合作則共贏，對立則影響巨大。
部分消息參考來源:環球時報