相信各位和我一樣，在疫情期間響應國家號召，整個春節假期都待在家裏，內心出遊的計劃沒能實現，以至於內心一直憋着一股出遊的勁沒能釋放，而且這一等就等了半年有餘。隨着國內疫情的好轉，加上今年中秋國慶重疊在一起，“雙節合璧”後給我們帶來長達8天的公眾假期，相信各位朋友都在計劃着出行目的地。而近些年來，人們則更傾向於説走就走的旅行，所以自駕遊成為不少人首選出行方式，那麼為了讓全家人都能舒舒服服體驗旅行的快樂，一台適合出行的SUV就必不可少，今天帶來三款5座以及兩款7座SUV車型供大家參考。
NO.1：本田冠道
售價：22-33.28萬元
要説五座SUV中哪輛車空間最大，冠道説第二就沒人敢説第一，明明擁有七座SUV的尺寸卻不走尋常路，搞起了大五座佈局，事實證明本田走的這步棋無比正確，如今冠道除了國五國六更替期間有過下跌之外，其它自然月都能維持5000-6000輛水平，也許有人會説太少，但考慮到同級標杆車型漢蘭達月均也只有8000輛，作為上市剛滿3年的新秀來看，本田冠道的表現可以稱之為突出。當然，銷量的源頭就是產品力表現，定位於家庭用車的冠道外觀大氣飽滿，滿足中國人以大為美的審美態度，其次內飾居家氛圍也很濃郁，無論是木紋飾板還是暖色氛圍燈，每一個地方都充滿家的温暖。除此之外，冠道後門還支持九十度的直角開啓，對於行動不便的老人上下車都會省心不少。
NO.2：沃爾沃XC60
售價：36.29-47.09萬元
提到沃爾沃，相信各位都猜到推薦它的理由，沒錯，正是它出眾的安全性能才讓我有信心推薦給大家。相比其它車型安全配置上的高低對待，沃爾沃XC60做到在安全方面人人平等，全系標配一整套主動安全配置，內置ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、自動剎車、行人識別保護等多樣安全配備，不僅保護了車內乘員，也充分考慮行人安全，這種一視同仁的安全理念值得所有車企向之學習。另外，沃爾沃XC60在被動安全方面也做到業界頂尖水平，同級別無出其右，包括全車安全氣囊，車身四梁六柱位置採用高強度熱成型鋼材料，最大程度保護車內人員安全。值得一提是，沃爾沃內飾XC60所有內飾採用的都是健康環保的材質，紡織品採用環保可再生材料確保紡織物不會危害車內乘客的身體健康，所有皮革的製作過程中僅使用有機物質，不含鉻等有害物質。因此，內外兼修的XC60值得各位關注。
NO.3：寶馬X1
售價：27.88-33.98萬元
入門豪華SUV車身尺寸普遍較小，令許多注重空間的消費者望而卻步。寶馬X1的出現打破了這種局面，來到中國之後的它為了快速擴張市場份額，進行軸距加長，因此寶馬X1獲得堪比中型SUV的腿部空間。除此之外，中期改款後的它在氣場方面甚至要勝於它大哥X3，雙腎式進氣格柵尤為吸睛，內飾雖然沒有換上寶馬最新家族式設計語言，但憑藉細膩的皮革材料以及多色氛圍燈點綴，在豪華氛圍上依舊擁有出眾表現。只不過在發動機選擇上要多加註意，寶馬X1 S-Drive20i是1.5T三缸發動機，運轉平順性以及噪音控制方面都不盡人意，對駕乘質感有明顯影響，所以建議各位優先選擇2.0T引擎，動力更強之餘也有助於提升行車舒適性，況且，兩種發動機差價也不大，綜合下來25i車型更有性價比。
NO.4：別克昂克旗
售價：27.99-37.99萬元
看着昂克旗定位以及它的售價，競爭目標顯然指向豐田漢蘭達，而作為攻擂者的它，的確有這方面實力。身為別克旗艦型SUV，其內飾豪華程度無需多言，中控台覆蓋大面積軟性材質，隨手接觸的位置都是質感細膩的皮質材料，高級感突出。該車長寬高分別為4981*1953*1732mm，軸距為2863mm，座椅採用2+2+2以及2+3+2兩種佈局，滿足不同消費者用車需求，並且第二排地板做到純平，無論是便利性還是舒適性方面都得到提升。
NO.5：大眾途昂
售價：29.99-50.59萬元
如果昂克旗依舊沒能滿足你對空間追求的話，那不妨來看看大眾途昂，長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距為2980mm，車身尺寸已經超過它大哥途鋭，一躍成為大眾旗下體積最大的SUV，所以，途昂內部空間表現出色，第二排座椅腿部空間甚至不輸上文的本田冠道，而第三排座椅已達到可用水平，標準身材成年人乘坐上去空間依然有富餘，長途乘坐也不會有太多壓力。另外，途昂是推薦之中唯一提供6缸發動機的車型，2.5T引擎最大馬力299匹，峯值扭矩500Nm，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間為7.2s，適合對動力有追求的消費者選擇。
對於一般家庭來説，購車前提是空間滿足基本日常使用，然後才會考慮動力、配置、設計等附加因素，以上這5款車都具有“大空間”特徵，並且它們各自都有着個性鮮明的特點，例如昂克旗獨特美式豪華、冠道的大五座，所以各位在考慮買哪一款車時不要過分糾結於一兩個配置，更多參照自己生活場景，想象一下買了這台車後生活會有哪些變化，這樣才能讓你快速準確定位到自己需要的車型。