有人説，上海車展因為特斯拉事件已經變成了一場“鬧劇”，也有人説，上海車展本身還有太多精彩，就看你的目光聚焦在哪裏了。小編的朋友圈中，關注特斯拉的人只佔少數，更多人關心的是上海車展攜“法寶”亮相的新車們。
例如，在上海車展火熱的WEY瑪奇朵身上最大的關注點就是首次搭載的智能混動DHT技術了，作為首款搭載該技術的新車型，諸多“技術粉”將對這款傳説中可以打破合資品牌桎梏的技術所積累的關注度，全部轉移到WEY瑪奇朵身上。
從上海車展流露出的信息來看，WEY瑪奇朵確實沒有讓人們失望。對於年輕一代最擔心的舒適、里程、成本、保值等五大焦慮，該車型也成功打破，帶來了五大零焦慮出行體驗。這一消息甚至引來了明星嘉賓易立競空降到場，犀利點評。現場一連串“靈魂拷問”下，對答入流的瑪奇朵引來了現場觀眾的點贊和掌聲，也真實呈現了智能混動DHT的前瞻水平。
對於易立競提問混動技術是否是過渡性技術的問題，WEY品牌營銷副總經理喬心昱直面作答，“混動車型絕對不是一項過渡技術，混動和純電將在很長時間共存和共同發展。混動技術，就是讓油和電組成CP，取長補短。CP是現在流行大趨勢，比如吐槽大會有您和張紹剛老師的CP，而車屆的最佳CP就是混動技術。”
車屆的最佳CP就是混動技術，而智能混動DHT則是最佳CP中的閃光點。在智能混動DHT “快、順、靜、省”綜合優勢上，瑪奇朵的一組數據足夠壯觀——0-60公里/小時加速僅需4.1秒，百公里加速可在8.5秒之內完成，同時，可實現最高達50%的節油率，令車輛百公里綜合油耗低至4.7L，最大續航里程可達到1100公里。
車展現場，WEY品牌還發布了“千里瑪1100公里”計劃，通過全程不間斷直播方式，驗證瑪奇朵真實續航實力，並邀全網用户共同見證。
可以説，WEY這一次以智能混動DHT新品類瑪奇朵為全新開端，是致力於為消費羣體打造智能舒適出行生活的重要佈局。從上海車展的火熱態勢來看，在瑪奇朵正式入市後，有望成為混合動力市場中的新晉爆款，完美打壓合資品牌在混動領域的技術壟斷，引領混合動力新熱潮。