我們已經知道2022款奔馳C級系列將採用四缸發動機，但根據最新的消息，似乎AMG版本也會使用相同的發動機，這包括奔馳C 43 AMG。
據最新報道稱，下一款奔馳C 43 AMG將採用A 45 AMG超級敞篷車上的''M139''2.0升渦輪增壓四缸發動機。與現款C 43的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機相比，這似乎是一種退步，但事實上這台四缸發動機的輸出功率更高，並可以提供與六缸發動機水平相當的扭矩。
作為參考，現款C 43的輸出功率為287千瓦，峯值扭矩為520牛·米，0-100公里/小時加速時間為4.7秒。而A 45 S的輸出功率為310千瓦，峯值扭矩為500牛·米，從靜止加速到100公里/小時僅需3.9秒。
與C 43一樣，將要推出的C 45有望採用4Matic全輪驅動系統。雖然在直線加速方面可能趕不上A 45，但肯定會比現款C 43的4.7秒快一些。更重要的是，相比之下新款奔馳C 45的油耗和排放也將更低。
另外，有報道稱，新款奔馳C 63也將放棄其標誌性的V8發動機，而同樣使用''M139''四缸發動機，不過可能會配合輔助電動機使用，組成混合動力系統。這台電動機將安裝在車輛的後橋上，提供149千瓦的輸出功率。而整個混動系統的綜合輸出功率達到了410千瓦，峯值扭矩也有800牛·米，顯然要比目前在售的C 63 S高出很多。
至於加速性能，報道稱新款C 63的0-100公里/小時加速時間為3.5秒左右。報道還提到新車型將比目前的車型重250公斤左右，這意味着它可能會接近2000公斤。不過，由於有''漂移模式''，用户沒有必要為它的駕駛體驗而擔心。
據悉，兩款AMG車型都將使用現有的九速自動變速箱，並確定會推出轎車和旅行車兩種車身風格。預計這兩款車型將在今年年底亮相，2022年進入市場。