或許是因為看慣了傳統的轎車和SUV了吧，漸漸地我對於它們都產生了一定的審美疲勞，以致於本來上一年就打算買車的我直到本年度9月初才正式加入"有車一族"。
我最終買的車是一款名為新寶駿RC-5W的旅行車，它與我此前一直心儀的奧迪奧迪A4 Allorad和奧迪RS6一樣，都有着濃濃的"瓦罐"味兒。但不同於奧迪A4 Allorad和奧迪RS6等常規的"瓦罐"車，我的新寶駿RC-5W在設計上更加個性、時尚與潮流，因此很好地迎合了我的審美，並讓我在第一次到店體驗了實車之後，就果斷花費了12萬提了頂配。
如今，我已與新寶駿RC-5W相處了20天左右了，我對於它的喜愛已不再只侷限於了它長得很個性、很潮流，讓我覺得開它出去會很有範兒，同時我還喜愛上了它的智能科技，實用空間等等，它們讓我每一次出行都特有品質。下面就來與大傢俱體聊一聊我對於新寶駿RC-5W的看法吧，希望能給予正在選車的你一些幫助和參考。
不得不承認，新寶駿這個自主品牌是真的很有設計功底，至少我入手的這款新寶駿RC-5W是實實在在被打造得既潮流又有氣質，每次開它出去我都覺得自己挺與眾不同的。而且，如今我已與新寶駿RC-5W雖然已經相處了20來天了，幾乎每天都會開着它上下班，但是對於它的外觀造型設計，我卻仍是沒有厭倦，每次看都有不一樣的新鮮感。
而且，在近20天的用車生活中我發現，新寶駿RC-5W不僅長得好，同時它的內在也很美，且還並不是那種華而不實的美，而是那種看起來就很舒適，駕駛起來和乘坐起來也很舒適的那種內涵美。而且，這還不併只是我一個人的看法，像在上週末跟着我一起出去自駕遊的朋友們，也都表示過它的舒適性很強，特別是第二排，乘坐起來沒有絲毫的壓抑感，比傳統的三廂轎車強多了。
説實話，新寶駿RC-5W這款旅行車還真的挺適合用於旅行的，因為它除了操控好、有着1.5T的動力，駕駛起來會讓人覺得很暢快之外，同時它還有着能讓駕駛更舒適的智能駕駛科技。而説到智能駕駛科技，我就得好好地表揚一下我的新寶駿RC-5W了，因為它的智能駕駛科技除了能實現自行跟車和剎車前行，可以削減我在堵車和長途駕駛時的疲勞之外，同時還能在前文有車輛和行人突然闖入時警示和協助我剎車，讓我每一次的出行都特有安全感。而且，在那種彎道特別多的路段行駛時，新寶駿RC-5W的智能駕駛還能在速度過快時幫助減速，真的是既實用又安全。而這種種功能都絲毫不遜色於我之前體驗過的30萬級奧迪A4 Allorad，甚至有種有過之而不及的感覺。
除了有讓旅行更安全的智能駕駛科技之外，我的新寶駿RC-5W還有着能讓旅行和日常用車生活更舒適和便利的智能網聯科技，它可以實現的遠程啓動、在線收發信息、手機APP投屏和語音操控等實用功能在這段時間內可謂是給足了我驚喜。
比如説，因為有着遠程啓動功能，我現在每次出行在一上車就享受到適宜而舒適的温度，只需要在用車前幾分鐘在手機上點一下一鍵降温就可以了。同時，手機也擔任着我的車鑰匙，且我還能隨時隨地查看新寶駿RC-5W的車輛狀態，根本不用擔心忘關車窗和上鎖等，且縱使是沒關，也能直接在手機上搞定。
又比如説，得益於有着語音控制，在駕駛着新寶駿RC-5W出行時，我還可以只需控制好油門、剎車和方向盤就行，其餘的像調温度、導航和開天窗等等操作，我只需要輕聲説一兩句話就能搞定，非常的方便，且還讓我在駕駛時從來都不會手忙腳亂。同時，在新寶駿RC-5W車內還可以通過語音回覆和讀取消息，讓我在出行時從來都不會錯過任何重要信息，以及隨時都能與外界保持聯繫。
所以，在20來天的用車生活中，對於新寶駿RC-5W這款旅行車我是愈發地喜愛了，不僅乘坐起來很舒適、造型百看不厭，同時還有着能讓出行更便利又更安全的智能科技，讓我不管是日常上下班，還是週末自駕遊，都覺得十分愜意。而且，我的新寶駿RC-5W還能實現車家互聯，在車內就能控制家中智能家居，為此我正計劃着在下個月將家裏的家居逐步換成智能家居，這樣以後的日子就更加便利和安逸了。
（本文來自網友投稿）