操控精準指哪打哪！東南DX7車主告訴你它操控有多牛

【最滿意的一點】

空間夠大，足夠帶着全家人一起出去旅遊。顏值也在線，星空感的前臉時尚感十足，性價比也高。

【最不滿意的一點】

內飾的用料和做工都不太行，手感不好，而且科技感不夠，感覺內飾的設計和外觀的設計不在一個層次上，內飾把整個車的顏值都拉低了。

【空間】

5.0分

這台車的尺寸是4570＊1905＊1720，車內無論橫向距離還是腿部空間或者頭部空間都很寬敞。後排的空間也很寬敞，這款車的軸距有2米7，3個大塊頭的成年人坐在後排也不會擁擠，完全能滿足我帶全家出遊的需求。後備箱平時放點日常用品是完全沒有問題的，出去玩的話輕鬆放下3個24寸的行李箱。後排座椅可以放平也可以比例放倒，拉大件的物品是時候可以放倒擴大一下後備箱。

【動力】

5.0分

我一般是在市區開，所以我覺得動力夠用了，油門反應挺快的，超車也挺利落，雖然是1.5t的但是最大馬力有197匹，對於我市區日常代步是足夠用了，不過對速度有要求的朋友還是建議去試駕感受一下。

【操控】

5.0分

皮質的多功能方向盤手感還是挺好的，而且挺輕盈的，而且很方便。前後駐車雷達和倒車影像都很實用，不用擔心倒車的時候看不到後面的情況，而且這個車比較大，有了前駐車雷達就不用擔心轉彎的時候估算不好距離而蹭到牆裏了。定速巡航在高速上很實用，再也不會踩油門踩的想把腿給鋸下來了。還有感應式雨刷也是我很喜歡的一個功能，再也不用手動調雨刮器的快慢了。

【油耗】

4.0分

因為我還沒有過磨合期，而且平時市區跑的比較多，現在的油耗顯示大概是8個多，不知道過了磨合期的油耗會不會降下來點。

【舒適性】

5.0分

整體舒適性還是挺不錯的，座椅的舒適度也不錯，減震也挺軟的，再加上前後都是獨立懸架，走不平的土路的時候也不會覺得很墊。剎車的靈敏度也不錯，既不會稍微一踩就停住把人往前一衝，也不會要狠踩一腳才能剎住，這點我還是比較喜歡的。後排也有獨立的出風口，usb接口，長途的時候後排手機充個電也很方便。還有全景的大天窗，冬天天氣好的時候打開曬曬太陽簡直不要太舒服。

【外觀】

5.0分

最喜歡前臉的星星元素的前格柵，還是很有時尚感的，大燈的造型和前臉也很搭，整個前臉透露出一種霸氣的味道。側面的腰線很犀利，提現出來了SUV特有的硬朗味道。尾部線條也很硬朗，加上雙排氣，以及東南的英文字母標，再配上大氣的棕色，這車外觀的顏值還是在線的。

【內飾】

4.0分

內飾的設計和外觀比起來就差了那麼點味道了，覺得科技感不夠高，雖然有個10英寸的觸屏液晶大屏和一個7寸的液晶儀表，還有一鍵啓動，電子手剎，電子檔把這些配置都安排了，但是總覺得拼湊在一起有那麼點奇怪，特別是那個豎在那的中控大屏，在設計上被國產三強的大連屏甩了不止一條街。材質上雖然大面積的用了皮質包裹，但是塑料按鍵的用料把整個內飾的質感就給拉下去了，感覺很廉價，真心希望東南的設計師在內飾上多多借鑑一下其他品牌，提高一下內飾的設計。

【性價比】

5.0分

首先這車並沒有優惠，但是我覺得它的性價比還是挺高的，還送了保養，這個保養還是很實用的。而且這個配置對於我來説完全已經夠用了，有全景的大天窗啦，倒車影像，前後駐車雷達啦，自動感應雨刷，無鑰匙進入，一鍵啓動，定速巡航，胎壓監測這些配置，再配上它最大的亮點三菱的發動機，13萬不到的車價，還是很適合預算不高的人買回去家用代步的，不光可以代步，還能提高生活品質。後期的保養費用也不高，普通小保養也就在300多，也不會有太高的養車負擔。東南也是國產老品牌，還有三菱的加持，質量方面還是信得過的。老百姓買車也就圖個經濟實惠，DX7還是挺不錯的。

【為什麼最終選擇這款車】

因為一直開的SUV，視野好空間又大，還是開起來比較順手的，所以這次的定位還是SUV。至於品牌方面我對國產車還是挺有好感的，畢竟這幾年國產車的進步也是有目共睹的，性價比又高。備選方案裏有幾款國產的熱銷車型，通過一一試駕體驗和認真的對比最後選擇了東南的DX7,無論是顏值，價格還是配置我都挺滿意的。