楠木軒

紐北最速SUV——奧迪RS Q8,搭載4.0T V8發動機

由 郎文芬 發佈於 綜合

奧迪RS Q8是奧迪性能部門的旗艦SUV,在不久前的北京車展上正式亮相。新車出自MLB Evo平台,搭載4.0T V8發動機,擁有600匹馬力,並有着紐北最速SUV稱號。據悉,RS Q8預售價為147萬元。

外觀方面,RS Q8相比普通版本的Q8,擁有極具誇張的運動套件。超大面積的蜂窩狀黑色中網,加上更具競技風格的包圍設計,賦予了新車更強的戰鬥氣息。車身各處的黑化設計,以及碳纖維裝飾的加入,使得回頭率變得更高。此外,中網上還帶有RS標識,彰顯其特殊身份。

Q8外觀最具特點的就是其採用溜背式設計,讓它從側面看起來更為動感。而RSQ8更為極致,換裝了規格為295/35 R23的超大輪圈,並且還降低了懸架高度,使得整車的姿態更為運動。輪轂造型非常硬朗,內部還配有制動性能極強的碳陶剎車系統,前後剎車盤的尺寸分別達到了440mm/370mm,並配備了多活塞卡鉗。

車尾的造型同樣非常動感,且層次感很強,完全不輸同平台的蘭博基尼Urus。作為燈廠,奧迪一直沒有讓大家失望過,貫穿式尾燈的內部結構非常精緻,點亮後科技感十足。後包圍下方的格柵也經過全新設計,視覺效果更加。排氣依舊是奧迪RS系列的雙邊共兩出佈局,
採用大口徑的橢圓形排氣口設計,而內部則藏着4個小的排氣管。

內飾方面,在設計上和普通的Q8沒什麼區別。簡潔的造型,加上3塊大屏的組合,盡顯科技感。RS Q8為了突顯其獨特魅力,在原有的基礎上進行了適當點綴,加入了更多的運動元素。大量的Alcantara材質的運用,和碳纖維飾板的加入,使得車內質感和高級感進一步提升。方向盤依舊是標準的圓形設計,相比大多數性能車的平底式方向盤,手感更加。

如何分辨一台車是否為性能車,看其座椅基本就能確定了。大多數性能車多采用一體式的座椅,造型更為運動,包裹性也更好。RS Q8也是同樣,而且舒適度方面表現也很不錯。

動力方面,RS Q8搭載了一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率600馬力,峯值扭矩800牛·米。匹配8速Tiptronic變速箱,還帶有48V輕混系統。並且在quattro四驅系統的加持下,僅3.8秒就能完成0-100km/h加速。值得一提的是,RS Q8在紐北賽道跑出的圈速為7分42秒253,甚至超越了一些頂級跑車。如此出眾的成績,也使其榮獲了紐北最速SUV的稱號。