楠木軒

很多人問人生的第二部車,該怎麼選擇呢,是新能源車還是燃油車

由 南宮丹紅 發佈於 綜合

隨着人們生活水平的提高,我相信國內汽車行業正在蓬勃發展,在很多家庭中都有車生活,有了汽車的陪伴,給人們帶來了很多方便,事務效率更高,生活出行半徑也更大,在上班和旅行中,汽車的使用頻率大幅上升,第二輛車的感覺已經不能用了,或者已經有很多人買了第二輛車,想滿足自己的日常需求,你的第二輛車應該怎麼選擇?

第一輛車是我自己開的,我想買第二部車的時候考慮SUV,SUV的空間和通過性比乘用車優越,開陽感好,可以放更多東西,在城市和農村的道路上也很方便,有的人第一輛車是乘用車,第二輛車的選擇還是喜歡車,我習慣了汽車的感覺,而且和小型車身相比,在街上走的時候更方便,車身低的小風阻力低,自重也不過重,所以在耗油量方面也比較有優勢,相信以上兩個點,很多人都認同。

有人認為,現在科技不斷的發展,新能源汽車也是不錯的選擇,節能環保的同時比較安靜舒適,現在城市裏車很多,停車很難,加油和排隊都很麻煩,也可以考慮買小型的新能源車,小型新能源車的使用半徑不大,可以在上一班買菜,下一班小孩都能滿足需求,第二輛車的選擇也不太貴,停車很方便,但是可以根據人和情況來決定,那你怎麼選擇呢?

其實是現在新能源汽車的發展速度,政府的支持力度和汽車企業的技術水平,以及現實社會中需求和人們的使用感以及後期的維護成本和維護等,這些因素都一定是新能源發展前期面臨的坎坷和瓶頸克,當然,新能源的汽車也存在着優劣的兩面性,作為優點,購車有政府和製造商的補貼,在發達城市的高密度使用頻率高、擁擠的環境下,新能源車的移動不受限制,購車也不需要排隊等優點。

但是,這種劣勢在上一階段依然明顯,在使用中的充電不便和續航能力問題引起的續航不安等,電池壽命耗盡時的電池更換費用也非常高,也有人説電池更換的成本也可以購買新車,術的瓶頸沒被突破明顯地難被改善,就像體積大的電池一樣,對於續航能力更強的電動汽車來説,雖然可以減輕續航的不安,但是汽車的購買成本和電池的更換成本也相應提高,對於汽車預算不足的人來説,門檻也會變高,所以,在集團的很多因素下,只能選擇更便宜使用的汽油車。