瑞虎8銷量猛漲!11月突破2萬台,是偶然還是必然?

要説到國內10萬級自主品牌的SUV,總有那麼幾款屬於是熱門車型,比如哈弗H6,長安CS75、吉利博越、以及榮威RX5等等。

瑞虎8銷量猛漲!11月突破2萬台,是偶然還是必然?

然而,在奇瑞旗下,最近卻又一款車型,也迅速跨越到了一線位置,它就是 奇瑞瑞虎8,在之前,這款車型一直表現的不温不火,在銷量方面比較平庸,但是,最近來看,瑞虎8的銷量出現了猛漲,11月份竟然突破了2萬台,達到了20677台,或許有望擠進前10,對於這個成績,可以説是史無前例。

瑞虎8銷量猛漲!11月突破2萬台,是偶然還是必然?

那麼,不僅有人要問,瑞虎8從之前的月銷幾千台,突然攀升至萬台以上,再到現在的2萬多台,具體是何原因?對於這麼高的銷量,是偶然還是必然呢?下面,大咖就給大家來分析一下。

瑞虎8銷量猛漲!11月突破2萬台,是偶然還是必然?

其實,很多消費者之所以選擇瑞虎8,通常是因為以下麼幾點

首先:門檻偏低

對於同級的哈弗H6,以及長安CS75等車型,它們入門級的價格,通常會定在10萬以上,而瑞虎8的起步價是不足9萬的,相對較低的門檻,也就意味着,會有更多的消費者能夠接受。

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第二點:座椅數量

大家都知道,對於瑞虎8來講,它不僅有5座、7座,甚至還有6座的版本,相比同級其它的車型,而大都是5座的設計,這樣一來,便在空間的拓展性以及選擇性方面,有着更廣的適用人羣。

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第三點:年審政策的開放

之前,對於一款7座的車型來講,在新車購買的前6年,每2年就要上線檢測一次,這一上線不要緊,車主要精心準備好幾天,不僅要對車輛進行提前檢查,而且在審車時還要花費更多的費用,甚至在有些地區還要排隊等候,非常的麻煩。而如今,7座的車型也可以跟5座一樣,享受六年免檢上線的政策,很多人沒有了顧慮,無形之中會有助於它的銷量。

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第四點:全方位產品佈局

目前,對於奇瑞瑞虎8,它18款和19款的車型還都在售,可能很多人都會感覺到比較廉價,在檔次方面與同級別的車型總會差上那麼一截,但是,隨着20款車型和plus版本的推出,它不僅在外觀方面進行了大幅升級,使得車輛更有質感,同時,在內部的配置以及豪華程度方面,也有了更高檔次的提升,尤其是plus的版本,綜合來講,要顏值有顏值、要動力有動力、要豪華有豪華,是一款綜合戰鬥指數較高的車型,看起來更有面子,所以,這也是它能夠暢銷的原因之一。

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通過以上4點的分析和總結,可以明顯的看出,對於現在的瑞虎8整個系列的車型,不僅有了非常完善的產品佈局,它高、中、低各個檔次的車型,可以説適合更多的消費人羣,而且,在動力以及配置方面,甚至都超出了消費者所預期的水平,再加上年檢政策的開放,無疑讓這款車型在市場上備受歡迎,所以,銷量猛漲也是必然。對於這款車型,各位老鐵,你們覺得還有什麼優點呢?不妨在下面暢談一下。

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